SachsenEnergie Ladestation
Highlights der Ladestation SachsenEnergie Ladestation
SachsenEnergie Ladestation an der Hettnerstraße 1 ist ein zentraler Ladepunkt im südlichen Viertel von Dresden, ideal für Pendler und Reisende. Die Anlage wirkt modern und gut angelegt; dank eines hohen EVLADE Score von 10/10 signalisiert sie hervorragende Bedingungen in puncto Zuverlässigkeit, Leistung und Komfort. Wer in Dresden unterwegs ist, findet hier einen passenden Zwischenstopp. Im Bundesland Sachsen ist diese Station zudem gut in das lokale Ladenetz eingebunden.
Ladeleistung & Technik bei SachsenEnergie Ladestation: Die Station bietet eine Mischung aus leistungsstarken Gleichstromplätzen und AC-Ladepunkten: sechs Anschlüsse mit bis zu 150kW für schnelles Nachladen sowie drei 22‑kW‑AC‑Lader für kürzere Erhaltungs‑ und Bürostopps. Für Elektroauto laden bedeutet das: in vielen Modellen reicht ein kurzer Halt, um die Restreichweite deutlich zu erhöhen; bei längeren Pausen arbeiten die 22‑kW‑Lader zuverlässig.
Infrastruktur & Komfort bei SachsenEnergie Ladestation: In Fußreichweite finden Sie den Nürnberger Platz sowie kleinere Einkaufsmöglichkeiten wie einen EDEKA und Studentencafés (Zeltschlösschen, Kaffeelounge) — ideal, um Zeit sinnvoll zu nutzen. Öffentliche Toiletten (TU Dresden) und ein kleiner Park in der Nähe bieten zusätzlichen Komfort. Ob kurzer Kaffee oder schneller Einkauf: die Umgebung eignet sich gut für die Ladepause.
Smarte Daten zur Station: EVLADE Score: 10/10 — ein starkes Vertrauenssignal. Green Energy: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenprofil: 137.0 m (Delta zur Umgebung: -47.5 m). Diese Kennwerte unterstützen Planungstools und geben Hinweise auf Reichweite und Lademanagement.
Fazit & Preis‑Hinweis: Die SachsenEnergie Ladestation kombiniert Schnellladestation-Leistung mit komfortabler Umgebung — ein praktischer Halt für nachhaltige E‑Mobilität auf Ihrer Route. Prüfen Sie vor dem Ladevorgang aus Sicherheitsgründen die aktuellen Preise in der App des Anbieters. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu SachsenEnergie Ladestation
Welche Ladeleistungen sind verfügbar?
Es stehen sechs Steckplätze mit bis zu 150 kW und drei 22 kW AC‑Lader zur Verfügung. Das erlaubt schnelles Laden für Langstrecke und komfortables Nachladen bei kürzeren Stopps.
Wie zuverlässig ist die Station?
Mit einem EVLADE Score von 10/10 gilt die Anlage als sehr zuverlässig und leistungsstark. Dennoch empfiehlt sich vorab ein Blick in die Betreiber‑App auf Statusmeldungen.
Welche Services gibt es in der Nähe?
In unmittelbarer Nähe finden Sie den Nürnberger Platz, EDEKA, Studentencafés (Zeltschlösschen, Kaffeelounge) sowie öffentliche Toiletten der TU Dresden — ideal während der Ladepause.
Blockiergebühr
Bitte prüfe den Preis an der Ladesäule.- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 09/09/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der SachsenEnergie Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Sachsenenergie Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Hettnerstraße 1 kannst du entspannt essen bei Sushi Circle.
HPC-Laden (150 kW)
Schnellladen bei Unknown Operator in Dresden spart Zeit für Fahrer von Porsche Taycan, Audi e-tron oder BMW i4. Während des Ladens in der Hettnerstraße 1 kannst du kurz bei Zeltschlösschen etwas essen.
Ladezeit & Kosten – SachsenEnergie Ladestation
Fotos von SachsenEnergie Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von SachsenEnergie Ladestation
Ladestationen in der Nähe von SachsenEnergie Ladestation
Bewertungen SachsenEnergie Ladestation (10)
Die vordere Säule ist leider grad defekt.
Nachtrag 28.12.25: alle Säulen funktionieren
(7 min)
Ich bin recht erfahren mit über 35.000 E-Kilometern, ich weiß also durch wie das hier funktioniert an der Ladesäule.
Und dann nur 90kW Ladeleistung.
(Ich war alleine an der Säule).
Wie lange wird es dauern, bis man hier ein System integriert, was unserer Zeit entspricht? Wieso ist Tesla momentan der einzige Anbieter mit über 98% Verfügbarkeit + anstecken und sofortigem Ladestart?
