Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Highlights der Ladestation Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Erster Eindruck: Die Stadtwerke Potsdam-Ladestation steht am Standort Zum bhf Pirschheide, 14471 Potsdam. Der Standort wirkt aufgeräumt und gut zugänglich – direkte Zufahrt zum Bahnhofsgebäude, markierte Stellplätze und eine saubere Säule. Für Pendler und Alltagsfahrer ist die Position praktisch, da Bahnhofsnutzung und kurze Wege kombiniert werden können.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Stadtwerke Potsdam-Ladestation: Die Station liefert 22 kW über eine Typ‑2‑Anbindung. Im Alltag bedeutet das: zuverlässiges, mittelschnelles Laden, ideal zum Elektroauto laden über 30–90 Minuten als Ergänzung zur Tagesstrecke. Die Effizienz ist hoch, Kabelhandling unkompliziert; erwarten Sie keine Ultra‑Schnellladezeiten, aber solide Ladeleistung für Stadtnutzer und Pendler.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Direkt in der Umgebung finden Sie das Restaurant Märker Bowling sowie fußläufige Zugänge zum Bahnhof Pirschheide. Für eine halbe Stunde Laden sind Einkehr, ein kurzer Spaziergang oder Arbeit am Laptop praktikabel. Als Reisender auf der Autobahn ist diese Schnellladestation eher als Zwischenstopp geeignet, nicht als Schnellstopp mit 150+kW‑Tempo.
Zusätzliche Einblicke: Der praktische Nutzer‑Index EVLADE Score von 6/10 gibt einen realistischen Indikator für das Ladeerlebnis: solide Verfügbarkeit, gute Zugänglichkeit, aber moderate Ladeleistung. Green Energy: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 39.0 m (Delta: -20.2 m). Standortangaben bestätigen: Potsdam, Brandenburg – die Lage ist stadtnah und verkehrstechnisch sinnvoll.
Fazit aus Nutzersicht: Empfehlenswert für Pendler und Alltagsfahrer, die stabil und stressfrei ihr Fahrzeug nachladen möchten. Prüfen Sie vor dem Halt die App Ihres Betreibers wegen möglicher variablem Tarif (Roaming‑Fees möglich). „Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.“
FAQs zu Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Wie starte ich den Ladevorgang?
In der Regel per Lade‑App oder mit RFID‑Karte des Anbieters; alternativ stecken Sie das Typ‑2‑Kabel ein und folgen den Anweisungen auf dem Display. Prüfen Sie vorab die Betreiber‑App für Freigabe und Bezahlung.
Ist die Ladestation für Langstreckenfahrten geeignet?
Für Nachladen unterwegs ist sie gut geeignet, bietet aber nur 22 kW: ideal als Zwischenstopp, weniger für sehr schnelle Top‑Ups im Fernverkehr. Nutzen Sie bei Bedarf 150+kW‑Säulen auf Autobahnen.
Gibt es Parkzeitbegrenzungen oder Kosten?
Parkdauer richtet sich nach örtlicher Beschilderung; es können variable Ladepreise und Parkgebühren anfallen. Prüfen Sie vorher die App oder Beschilderung vor Ort.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 12/09/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Stadtwerke Potsdam-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Zum Bahnhof Pirschheide kannst du entspannt essen bei Restaurant Lemon Im Kongresshotel Am Templiner See.
Ladezeit & Kosten – Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Fotos von Stadtwerke Potsdam-Ladestation
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Essen & Einkaufen in der Nähe von Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Stadtwerke Potsdam-Ladestation
Bewertungen Stadtwerke Potsdam-Ladestation (3)
Wenn ich meine Abrechnung sehe gehe ich davon aus, das da sicherlich ein technischer Defekt war. Sonst würde ich es als "Betrug" ansehen. Auf dem Foto sieht man die Abrechnung.
Trotz Beschwerde keine Antwort.
Schlappe Ladeleistung mit Aufpreis nach zwei Stunden.
22kW kann nicht jeder Typus E-Auto laden. Vor allem Hybrid Fahrzeuge können dies nicht. Lass uns gern wissen was Du für ein Auto fährst und wir eruieren warum die 22kW nicht an Deinem Auto funktionierten.
PS: 95% der E-Autos auf deutschen Straßen können an AC Ladesäulen nur mit 11kW laden. Die Autohersteller sind technisch sehr inhomogen in der Wahl Ihrer Technik.
Dein EMOB Team der EWP
