LEW Ladesäule in Wehringen: Elektroauto laden mit 22 kW

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

LEW Ladesäule

Nördliche Hauptstraße 18, 86517 Wehringen, Bayern, Deutschland
Ladesäule ist noch nicht verifiziert

Highlights der Ladestation LEW Ladesäule

Ladepreis an der LEW Ladesäule
Letzte Aktualisierung: 08/05/2026
Anbieter: Innogy SE (RWE eMobility)
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)
Ehemals Innogy, jetzt weitgehend in E.ON integriert. Verwendet oft den Ladenetz-Standard oder E.ON Drive Tarife für die verbliebene öffentliche Infrastruktur.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 03/05/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der LEW Ladesäule

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0 Meldungen
in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – LEW Ladesäule

6.1 /10
Ganz sicher
Akzeptable Lage, in der Nähe grundlegender Annehmlichkeiten. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.
Belebte Gegend
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Leicht zugänglich
Momentan liegen keine Verkehrsdaten für die Umgebung der Ladestation LEW Ladesäule vor.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
20.2°C (68.4°F)
37% 20:22
Clear, etwa 10.6°C in der nächsten Stunde.
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der LEW Ladesäule-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 64% Sauber
Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der LEW Ladesäule Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.
-33 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der LEW Ladesäule spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation LEW Ladesäule Höhe: 523m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von LEW Ladesäule

Betreiber Innogy SE (RWE eMobility)
Anzahl der Anschlüsse 2
Erstellungsdatum 25/12/2015
Letzte Aktualisierung 07/05/2026

Verfügbare Anschlüsse bei LEW Ladesäule

CEE 7/4 – Schuko – Type F
(CEE 7/4)
x0
3.7 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 16A
Stromart: AC (Single-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x2
22 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CEE 3 Pin
x0
3.7 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 16A
Stromart: AC (Single-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CEE 5 Pin
x0
0 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CHAdeMO
(IEC 62196-3 Configuration AA)
x0
0 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CCS (Type 2)
(IEC 62196-3 Configuration FF)
x0
0 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x5
22 kW
Spannung: 400V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Lew Ladesäule-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Nördliche Hauptstraße 18 kannst du entspannt essen bei Karadeniz (Oberer Wirt).

Ladezeit & Kosten – LEW Ladesäule

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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