Schnelllade-Alternative in Dresden: Ladestation Altfranken (AC 22 kW)

Betriebsbereit Public

Ladestation Altfranken

Rudolf-Walther-Straße 2, 01156 Dresden, Sachsen, Deutschland
Free charging at Renault Autohof Altfranken. No Authentication, plug and charge. Somtimes parking blocked by ICE cars of the garage.

Highlights der Ladestation Ladestation Altfranken

Ladepreis an der Ladestation Altfranken
Letzte Aktualisierung: 09/05/2026
Anbieter: Innogy SE (RWE eMobility)
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)
Ehemals Innogy, jetzt weitgehend in E.ON integriert. Verwendet oft den Ladenetz-Standard oder E.ON Drive Tarife für die verbliebene öffentliche Infrastruktur.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 04/05/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Ladestation Altfranken

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0 Meldungen
in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – Ladestation Altfranken

5.8 /10
Ganz sicher
Akzeptable Lage, in der Nähe grundlegender Annehmlichkeiten. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.
Grundlegende Wohngegend
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Leicht zugänglich
Momentan liegen keine Verkehrsdaten für die Umgebung der Ladestation Ladestation Altfranken vor.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
15.1°C (59.2°F)
67% 22:54
Clear
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der Ladestation Altfranken-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 64% Sauber
Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der Ladestation Altfranken Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.
-33 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der Ladestation Altfranken spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Hohe Ladestation Ladestation Altfranken Höhe: 288m

Die Station liegt etwa 94m höher als die Umgebung. Der Energieverbrauch könnte beim Anstieg hierher höher sein.

Technische Daten von Ladestation Altfranken

Betreiber Innogy SE (RWE eMobility)
Anzahl der Anschlüsse 1
Erstellungsdatum 09/01/2015
Letzte Aktualisierung 08/05/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Ladestation Altfranken

Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x2
22 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x1
11 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC/DC
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Unbekannt

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Ladestation Altfranken-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Rudolf-Walther-Straße 2 kannst du entspannt essen bei Vereinslokal „Bergfrieden“.

Ladezeit & Kosten – Ladestation Altfranken

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen Ladestation Altfranken (4)

Vor 1 Tagen aktualisiert
Alexander Geweiler avatar
Alexander Geweiler
18/05/2017
…und wieder mal die Ladesäule zugeparkt, auch eine persönliche Vorsprache im Autohaus wurde mit einem Schulterzucken abgetan. Also blieb eben nur die Möglichkeit auf dem Fußweg zu parken
Alexander Geweiler avatar
Alexander Geweiler
07/01/2017
Schade, wenn die Ladesäule vom autohauseigenen Vorführwagen zugeparkt (der Zoe hatte komplett zugefrorene Scheiben, also stand schon ne Weile )und die andere Stellfläche mit Schnee zugeschoben ist. So macht Elektromobilität keinen Spaß.
Alexander Geweiler avatar
Alexander Geweiler
19/05/2016
Erfolgreich das erste Mal mit dem Zoe geladen
Thomas Walther avatar
Thomas Walther
28/02/2016
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