Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Highlights der Ladestation Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Die Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation an der Ludwig-Wilhelm-Straße 18, 76530 Baden-Baden ist eine kommunale Ladeinfrastruktur für innerstädtische und reisende Nutzer. Die Anlage ist betriebsbereit und eignet sich sowohl für kurze Spitzenladungen als auch für längere Parkzeiten. Die Ladestation verbindet städtische Erreichbarkeit mit einer klaren Nutzerführung, sodass Sie Ihr Elektroauto laden können, ohne lange suchen zu müssen.
Ladeleistung & Nutzererlebnis bei Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation: Vor Ort stehen zwei Wechselstromanschlüsse mit jeweils 22 kW sowie ein leistungsfähiger Gleichstromanschluss mit 75 kW zur Verfügung. Die Kombination aus 22 kW AC und 75 kW DC bedeutet, dass Sie lokale Aufenthalte oder Schnellladestopps flexibel planen können. Als Schnellladestation bietet die 75-kW-Säule eine zügige Reichweitenauffrischung, während die 22-kW-Anschlüsse ideal für längere Parkzeiten sind.
Umgebung & Komfort bei Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation: Die Umgebung ist geprägt von historischen Gedenksteinen und der Nähe zur Lichtentaler Allee; fußläufig finden Sie öffentliche Toiletten mit barrierefreiem Zugang sowie Parkmöglichkeiten. Die Lage in Baden-Baden im Bundesland Baden-Württemberg macht die Station zu einem guten Zwischenstopp für Tagesausflüge oder Geschäftsreisen. Services und Orientierung vor Ort erhöhen das Nutzererlebnis beim Thema E-Mobilität.
Smarte Insights über diese Ladestation: Der EVLADE Score von 8/10 signalisiert eine sehr zuverlässige Anlage mit gutem Servicelevel. Green Energy: % (Angabe indikativ). Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 0 m (Differenz zur Umgebung: 0 m). Prüfen Sie vor dem Start des Ladevorgangs die App Ihres Betreibers, um Verfügbarkeit und Preise aktuell zu bestätigen.
Fazit: Die Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation ist eine solide Wahl sowohl als lokaler Ladepunkt als auch als Schnellladestation für Durchreisende. Preisangaben sind indikativ — rechnen Sie mit variierenden Tarifen. Zur Vorbereitung empfehlen wir die offizielle App oder Website des Betreibers und die Prüfung der Verfügbarkeit. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Welche Steckertypen und Ladeleistungen sind verfügbar?
Die Station bietet zwei 22 kW AC-Anschlüsse und einen 75 kW DC-Anschluss. Damit sind sowohl AC-Laden für längere Parkzeiten als auch DC-Schnellladen für zügige Zwischenstopps möglich.
Wie zuverlässig ist die Ladestation?
Mit einem EVLADE Score von 8/10 wird die Anlage als sehr zuverlässig bewertet. Wir empfehlen dennoch, vor dem Anfahren die Betreiber-App auf aktuelle Verfügbarkeiten zu prüfen.
Welche Infrastruktur befindet sich in der Nähe?
In unmittelbarer Umgebung finden Sie öffentliche Toiletten (barrierefrei), historische Gedenksteine und Parkmöglichkeiten. Die Lage ist fußläufig zur Lichtentaler Allee und zu Hotels.
Blockiergebühr
Ab 240 Min. 10ct/Min (max. 12€)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 02/08/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 5 kW)
AC-Laden an der Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Ludwig-Wilhelm-Straße 24 kannst du im Lichtentaler Allee spazieren gehen.
Ladezeit & Kosten – Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Fotos von Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation
Bewertungen Stadtwerke Baden-Baden-Ladestation (10)
Oft sind auch die Parkplätze mit Autos belegt, die keine E – Autos sind.
Wir haben uns dann in eine der engen 22kW Parklücken gestellt. In diese kommt man vermutlich auch nur mit einem Kleinwagen angenehm rein, mit unserem ID.4 mussten wir knapp 14 mal vor und zurück fahren um in Millimeter-Arbeit auf den Parkplatz zu kommen.
Infrastruktur an der eigentlichen Säule hat jedoch wie immer gut funktioniert.
