Schnellladestation EnBW Raststätte Hardtwald – Heidelberg

3.5
Okay
Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

EnBW Ladestation

A5, Raststätte Hardtwald Ost, 68723 Heidelberg, Baden-Württemberg, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag (Heute) 24 Stunden geöffnet
Samstag 24 Stunden geöffnet
Sonntag 24 Stunden geöffnet
24/7 kostenlos nutzbar. Parkplätze sind nicht reserviert!
Vor Ort verfügbar
WC Debitkarten Kreditkarten Mobile Zahlungen per NFC

Highlights der Ladestation EnBW Ladestation

Ladepreis an der EnBW Ladestation
Letzte Aktualisierung: 18/06/2026
Anbieter: Tank & Rast
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

Keine Angabe
Konzessionsinhaber für Autobahnraststätten; verpachtet Standorte oft an EnBW, Ionity oder E.ON, bietet teils eigene ältere Infrastruktur.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 13/06/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der EnBW Ladestation

Keine Daten verfügbar
CHAdeMO
0 / 1 Verfügbar
Belegt
CCS 2
2 / 3 Verfügbar
Verfügbar
Type 2
0 / 1 Verfügbar
Belegt

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Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – EnBW Ladestation

10 /10
Sehr sicher & bequem
Ideal zum Entspannen in Cafés oder Restaurants (wie Burger King, Autobahngaststätte Hardtwald Ost, Coffee Fellows) an der EnBW Ladestation Ladestation, während Sie Ihr Auto aufladen. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.
Belebte Gegend
Schnellladung (Kurze Wartezeit)
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Freier Verkehr
Leicht zugänglich
Der Verkehr rund um die Ladestation EnBW Ladestation ist aktuell sehr flüssig. Die Anfahrt ist problemlos möglich.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
20.5°C (68.9°F)
85% 06:36
Sunny, etwa 24.1°C in der nächsten Stunde.
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der EnBW Ladestation-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 61% Sauber
Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der EnBW Ladestation Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.
-32 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der EnBW Ladestation spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation EnBW Ladestation Höhe: 108m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von EnBW Ladestation

Betreiber Tank & Rast
Anzahl der Anschlüsse 5
Erstellungsdatum 20/12/2016
Letzte Aktualisierung 17/06/2026

Verfügbare Anschlüsse bei EnBW Ladestation

CCS 2
(IEC62196Type2CCS)
x1
150 kW
Spannung: 920V
Stromstärke: 188A
Stromart: DC
Level: Level 3 (Fast)
Status: Verfügbar (Live)
CCS 2
(IEC62196Type2CCS)
x1
75 kW
Spannung: 920V
Stromstärke: 188A
Stromart: DC
Level: Level 3 (Fast)
Status: Verfügbar (Live)
CHAdeMO
(Chademo)
x1
50 kW
Spannung: 500V
Stromstärke: 100A
Stromart: DC
Level: Level 3 (Fast)
Status: Belegt (Live)
Type 2
(IEC62196Type2CableAttached)
x1
43 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 62A
Stromart: AC3
Level: Level 3 (Fast)
Status: Belegt (Live)
CCS 2
(IEC62196Type2CCS)
x1
50 kW
Spannung: 500V
Stromstärke: 125A
Stromart: DC
Level: Level 3 (Fast)
Status: Verfügbar (Live)

Lade-Tipps

HPC-Laden (150 kW)

Schnellladen bei Tank & Rast in Heidelberg spart Zeit für Fahrer von Porsche Taycan, Audi e-tron oder BMW i4. Während des Ladens in der A5 kannst du kurz bei Burger King etwas essen. Außerdem: öffentliche Toiletten sind in der Nähe.

Ladezeit & Kosten – EnBW Ladestation

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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Aktualisierung…

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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen EnBW Ladestation (10)

Vor 0 Min.
S F avatar
S F
20/01/2026
Die vorhandenen Ladesäulen funktionieren zwar, aber die Ausbaustufe ist lächerlich. Eine 150kW-Säule und ein uralter 50kW-Lader. Während meines Ladevorgangs sind Leute den Lader angefahren und mussten dann weiterfahren, da der einzig sinnvolle Lader belegt war. So wird das nichts.
Hartmut avatar
Hartmut
09/08/2021
Tja Sommerzeit = Reisezeit und da werden halt von Verbrennern auch die E- Ladeplätze als Parkplatz verwendet. Und die Polizei fährt ohne Zucken daran vorbei… Ok, dafür gibt es aber nicht nur die drei Sterne: Das bekannte Problem von älteren Ladesäulen ist die Ausnutzung des letzten Ecks als Standort. Und dann sind halt auch diese Ladesäulen in die Jahre gekommen. Da EnBW die Preise stark angehoben hat, kann man jetzt auch erwarten, dass vor allem diese stark frequentierten Ladestellen wie an der A5 bei Heidelberg hoffentlich mit mehr als nur EINEN HPC- Lader modernisiert werden. Also EnBW ran an die Buletten…
Alexander K. avatar
Alexander K.
04/02/2025
Die Ladestation kann Max 75kw ist aber mit 150kw gekennzeichnet.
@EnBW, bitte Angabe korrigieren, das ist irreführend und der ladevorgang dauert deutlich länger als an einer echten 150kw Ladestation.
Melanie Rechnitzer avatar
Melanie Rechnitzer
23/03/2024
Chademo funktioniert nicht. Habe es im Januar probiert und heute wieder. Es steht seit mindestens 15 Minuten, das auf den Energiezähler gewartet wird.
Beatrice Gammersbach avatar
Beatrice Gammersbach
01/01/2024
Typ 2 Stecker, 50kw funktioniert einwandfrei. Leider werden die ladesäulen blockiert von Autofahrern mit verbrennern.
Christian Stapel avatar
Christian Stapel
05/10/2024
Anstatt 150 kW nur 75 kW und es funktioniert immer nur eine Seite, die zweite ist beim Ladevorgang rot. Es stauen sich ca. drei Fahrzeuge.
J v avatar
J v
11/02/2025
Verbrenner blockieren die Ladestation. Anstatt 150kw kommen nur max. 75kw – obwohl nur eine Seite genutzt wird.
H M avatar
H M
24/07/2024
Triple-Charger defekt. Ein CCS-Ladeanschluss wurde von einem Verbrenner-Fahrzeug blockiert. Passiert dort ständig.
Thilo Timke avatar
Thilo Timke
26/10/2023
Bei der schnellen Säule hat nur ein Anschluss funktioniert und aus der kleineren Säule kamen keine 50KW raus
P. T. avatar
P. T.
15/08/2022
Warum auch immer, aber die 50kw Säule lädt umsonst. Zum Glück waren die anderen mit hässlichen Verbrennern zugeparkt. Danke EnBW 🙋‍♂️🤗
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