APCOA-Ladestation Karlsruhe: 11 kW Ladesäule in Weststadt

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

APCOA-Ladestation

Kaiserallee 11, 76133 Karlsruhe, Baden-Württemberg, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag (Heute) 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag 24 Stunden geöffnet
Samstag 24 Stunden geöffnet
Sonntag 24 Stunden geöffnet
Direkt hinter der Parkhauseinfahrt auf der linken Seite sind 2 reservierte Parkplätze für Elektroautos. Parkgebühren 1,50€ pero Stunde. Täglich ab 7 Uhr geöffnet bis Mitternacht.
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Highlights der Ladestation APCOA-Ladestation

Ladepreis an der APCOA-Ladestation
Letzte Aktualisierung: 09/08/2026
Anbieter: Shell Recharge Solutions (DE)
AC
0,57
/ kWh
DC
0,79
/ kWh

Blockiergebühr

Ab 240 Min. 0.05€/Min (max. 12€)
Globaler Anbieter mit breitem Netzwerk; nutzt oft bestehende Tankstellen-Infrastruktur für HPC und bietet AC-Laden im urbanen Raum an.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 04/08/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der APCOA-Ladestation

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0 Meldungen
in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
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Sicherheit & Umgebung – APCOA-Ladestation

10 /10
Sehr sicher & bequem Was ist der Evlade Score?
Tolle Lage mit allen notwendigen Annehmlichkeiten wie Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten (wie San Can – Si Ji, Asmara, Mert) an der APCOA-Ladestation Ladestation. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet. Warum hat APCOA-Ladestation einen Evlade Score von 10/10? Jetzt lesen und verstehen
Belebte Gegend
24/7 Dienstleistungen
Gute Beleuchtung
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Nicht aktualisiert
Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von APCOA-Ladestation

Betreiber Shell Recharge Solutions (DE)
Anzahl der Anschlüsse 1
Erstellungsdatum 19/06/2017
Letzte Aktualisierung 08/08/2026

Verfügbare Anschlüsse bei APCOA-Ladestation

Type 2
(IEC62196Type2Outlet)
x1
11 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 16A
Stromart: AC3
Level: Level 2 (Standard)
Status: Betriebsbereit

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 11 kW)

AC-Laden an der Apcoa-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Kaiserallee 11 kannst du entspannt essen bei Kegelcenter.

Ladezeit & Kosten – APCOA-Ladestation

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen APCOA-Ladestation (3)

S
Sr mng
10/11/2022
M
M
04/08/2021
Die Ladestation funktioniert nicht mehr. Meine EnBW Ladekarte wird nicht mehr erkannt. Seit einigen Wochen geht dort gar nichts mehr. Zudem wird der Platz häufig durch schlecht parkende Fahrzeuge blockiert.
J
Jörg Hartmann
03/06/2021
Raubrittertum in Karlsruhe:
Auf der Suche nach einer Lade Station wurde mir der E.ON Charging Point im APCOA Parkhaus im Magdeburger Haus in der Kaiserallee 11 vorgeschlagen.
Nachdem ich in die E-Zone eingefahren bin, ( Man muss ein Parkticket lösen ) und ich das Laden startete bemerkte ich, dass man nicht mehr einfach nach dem Vorgang das Haus verlassen kann.
Kein Hinweis darauf, dass man die zusätzliche Park Gebühren in Höhe von 1,70 Euro pro 45 Minuten separat bezahlen muss, um die E-Zone wieder verlassen zu können. Selbst ein Anruf bei dem Betreiber des APCOA Parkhauses änderte nichts an der Tatsache, dass dieser Aufschlag bezahlt werden muss.
Solch ein Vorgehen entspricht nicht der Neuregelung der Ladegebühren in Deutschland, nach dem erst nach 4 Stunden Parkgebühren anfallen dürfen.
Sittenwidrig und Halsabschneiderisch würde man dass in der Umgangssprache nennen. E.ON sollte sich in Zukunft andere Standorte aussuchen. Den Ladevorgang habe ich vorsorglich abgebrochen um nicht den zweifachen Aufschlag der PARKGEBÜHREN bezahlen zu müssen.
Diese Ladestation werde ich nie wieder anfahren, ebenso kann ich nur davor warnen, überhaupt in Deutschland und anderswo in Parkhäusern zu LADEN.
Es gäbe mit Sicherheit Lösungen für dieses Thema, APCOA scheint sich aber lieber an diesem Umstand bereichern zu wollen, als sich an deutsche Gesetzgebung zu halten.
PS: 1 Punkt ist eigentlich zu viel für diese Rezession, aber ohne Punkt kann man sonst nicht andere davor warnen.
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