ChargePoint-Ladestation
Highlights der Ladestation ChargePoint-Ladestation
Die ChargePoint-Ladestation an der Habermehlstraße 52, 75172 Pforzheim ist eine voll funktionsfähige Anlage für Geschäftsreisende, Flotten und Privatnutzer. Vor Ort stehen mehrere Ladepunkte zur Verfügung; die Infrastruktur ist für den regelmäßigen Betrieb ausgelegt und leicht zugänglich. Als Schnellladestation eignet sie sich besonders, wenn Sie Ihr Elektroauto laden müssen und nur kurze Standzeiten einplanen.
Zur Leistung: Die Anlage bietet zwei leistungsstarke DC-Ladepunkte mit jeweils rund 150 kW und zwei AC-Ladepunkte mit je etwa 22 kW. Im Alltag bedeutet das: Kurzladung an den 150 kW-Porten für schnelle Reichweitenauffüllung, während 22 kW ideal für Dauerparker oder interne Flottenumschlagzeiten sind. Beachten Sie Ladestrategien (State-of-Charge, Batterietemperatur) für optimale Ladeeffizienz.
Die unmittelbare Umgebung umfasst mehrere Grünflächen und Spielplätze in fußläufiger Entfernung (~120–200 m), was Aufenthaltsmöglichkeiten während längerer Ladevorgänge bietet. Die Adresse liegt verkehrsgünstig in der Weststadt; die Anbindung für Gewerbefahrzeuge ist gut. Die Station befindet sich in Pforzheim, das Bundesland ist Baden-Württemberg.
Datenbasierte Einordnung: EVLADE Score: 3/10 — dieser Wert signalisiert eine ausbaufähige Standortqualität: funktionsfähig, aber mit Verbesserungsbedarf bei Service, Sicherheit oder Ladekomfort. Green Energy (geschätzt): 35%. Wetterhinweis: Bei Temperaturen unter 0 °C kann die Ladeleistung sinken; Vorheizen Ihres Fahrzeugs erhöht die Effizienz. Höhenlage: 264.0 m (Differenz: −59.2 m).
Empfehlung: Die ChargePoint-Ladestation ist praxisgerecht für schnelle Zwischenladungen und kurze Geschäftsstopps. Prüfen Sie vorab in der App eventuelle Reservierungs- oder Preisinformationen, da die Preise variabel sind. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu ChargePoint-Ladestation
Welche Anschlüsse sind verfügbar und wie lange dauert ein Ladevorgang?
Vorhanden sind 2×150 kW DC (schnelles Laden) und 2×22 kW AC. Typisch: 20–80 % in ~20–40 Minuten an 150 kW, bei 22 kW mehrere Stunden — abhängig von Batteriegröße und Temperatur.
Wie bezahle ich und kann ich reservieren?
Bezahlung erfolgt typischerweise per App oder RFID-Provider; Reservefunktionen variieren je nach Betreiber. Prüfen Sie die ChargePoint-App oder Drittanbieter-Apps vor Anfahrt.
Ist die Station sicher und für Flotten geeignet?
Die Anlage ist betriebsbereit, eignet sich für Flotten mit kurzen Zwischenstopps. Der EVLADE Score 3/10 weist auf Verbesserungsmöglichkeiten hin (z. B. Beleuchtung, Service). Für kritische Flottenprozesse empfehlen sich alternative Stationen mit höherer Bewertung.
Blockiergebühr
Bitte prüfe den Preis an der Ladesäule.- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 29/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der ChargePoint-Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Chargepoint-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Der Standort in der Habermehlstraße 52 ist ideal für einen kurzen Ladestopp.
Schnellladen (62.5 kW)
Schnellladen bei Unknown Operator in Pforzheim spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Der Standort in der Habermehlstraße 52 ist ideal für einen kurzen Ladestopp.
Ladezeit & Kosten – ChargePoint-Ladestation
Fotos von ChargePoint-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von ChargePoint-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von ChargePoint-Ladestation
Bewertungen ChargePoint-Ladestation (6)
Ich vermute, Hahn hat die Säule nicht für den öffentlichen Gebrauch freigeschaltet. Leider wird die Säule im Navi, der Elli App und weCharge-App als Ladestopp vorgeschlagen. Stelle auch fest, dass des öfteren Verbrenner vom Hahn vor der Säule parken. Is einfach bockstark, wie die Hahn Gruppe zeigt, dass E Mobility auch in DE funktioniert. Nicht.
Kann jetzt beruhigt mit dem E-Wagen anreisen.
