Mer Charging Station
Highlights der Ladestation Mer Charging Station
Erster Eindruck: Die Mer Charging Station an der Landshuter Str. 22, 84307 Eggenfelden macht auf den ersten Blick einen gepflegten, gut erreichbaren Eindruck. Sie liegt zentral in Eggenfelden, Bayern, ist eben angeordnet (Höhenlage 406.0 m) und hat ausreichend Rangierplatz für Alltagstauglichkeit — ideal für Pendler und Alltagsfahrer.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Mer Charging Station: Die Säule bietet 22 kW AC-Leistung. Im Alltag bedeutet das für die meisten Kompakt- und Mittelklasse‑Modelle eine spürbar schnellere Ladung als an einer Haushaltssteckdose. Für Langstreckenfahrer ist es keine Autobahn‑Schnellladung, aber für Zwischenstopps und komfortables Aufladen während einer Pause sehr effizient. Beim Elektroauto laden erreichen Sie in 30–90 Minuten oft wieder praxistaugliche Reichweiten.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Direkt um die Ladesäule finden Sie mehrere Imbisse und Restaurants – z. B. „Pasta & Pizza“ (ca. 140 m) und „Asia Imbiss Saigon City“ (ca. 150 m). Ein kleiner Spaziergang zum Stadtpark ist möglich; öffentliche Toiletten sind in fußläufiger Entfernung. So lässt sich die Ladezeit entspannt mit Essen, Einkäufen oder einer Pause kombinieren.
Zusätzliche Einblicke: Der EVLADE Score von 10/10 spiegelt ein exzellentes Nutzererlebnis wider – konstante Verfügbarkeit, einfache Bedienung und sichere Parklage. Green Energy: 61%. Wetterhinweis: 15.1°C (59.2°F) – Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der Mer Charging Station-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.. Höhenlage: 406.0 m (Delta: -30.8 m). Insgesamt vermittelt die Bewertung, dass tägliches Laden hier zuverlässig funktioniert.
Fazit aus Nutzersicht: Für Pendler und lokale Fahrer ist die Station eine praktische Option für E-Mobilität im Ortskern; für Langstreckenfahrer eine sinnvolle Zwischenetappe. Prüfen Sie vor der Fahrt die App auf mögliche variable Preise und Verfügbarkeiten — manche Anbieter ändern Tarife zeitabhängig. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Mer Charging Station
Wie lange dauert das Laden an der Mer Charging Station?
Bei 22 kW AC kommt es auf Ihr Fahrzeug an: Kurzladezeiten für Reichweite in 30–60 Minuten sind üblich, vollständiges Aufladen größerer Batterien kann länger dauern.
Wie bezahle ich an der Station?
Bezahlung erfolgt typischerweise per App, RFID‑Karte oder Kartenleser des Betreibers. Prüfen Sie vor dem Start die jeweilige App‑Information für aktuelle Tarife und mögliche Zeitfenster mit abweichenden Preisen.
Ist die Station für den Alltag gut geeignet?
Ja — zentral gelegen mit Cafés und Imbissen in Laufnähe, sicherer Standplatz und hohe Nutzerzufriedenheit (EVLADE Score 10/10) machen sie alltagstauglich für Pendler und Stadtfahrer.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 03/05/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Mer Charging Station
Keine Echtzeitdaten für die Ladestation verfügbar.
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Meldungen dieser Ladestation
Sicherheit & Umgebung – Mer Charging Station
Wetter & Erneuerbare Energie
Flaches Gelände an der Ladestation Mer Charging Station Höhe: 406m
Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.
Technische Daten von Mer Charging Station
Verfügbare Anschlüsse bei Mer Charging Station
Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Mer Charging Station-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Landshuter Straße 22 kannst du entspannt essen bei Stadtwache.
