Tesla Supercharger
Highlights der Ladestation Tesla Supercharger
Erster Eindruck: Der Tesla Supercharger an der Adresse Pasinger Bahnhofspl. 5, 81241 München wirkt auf den ersten Blick wie eine klassische, auf Effizienz ausgelegte Anlage: übersichtliche Parkbuchten, gut sichtbare Beschilderung und direkte Anbindung an Einkaufspunkte. Die Lage in München, Bayern ist zentral zu Pasinger Promenade und mehreren Cafés, sodass der Standort für Pendler und Langstreckenfahrer intuitiv passt.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Tesla Supercharger: Die Station bietet 12 Ladepunkte mit jeweils 250 kW, ideal für schnelles DC-Laden. Im Alltag bedeutet das: kurze Stehzeiten, häufig 30–80 % in rund 15–25 Minuten je nach Batteriezustand und Temperaturmanagement. Wenn Sie Ihr Elektroauto laden, ist die Bedienung simpel — Plug & Charge (bei kompatiblen Fahrzeugen) oder über App/Authentifizierung.
Wartezeit sinnvoll nutzen: In unmittelbarer Umgebung finden Sie einen Aldi Süd und mehrere Imbisse sowie Cafés (Subway, Genusswerk, Dunkin‘). Öffnungszeiten der Läden sind überwiegend tagsüber sinnvoll für kurze Pausen. Die Fußwege sind kurz; Einkaufen oder ein Kaffee sind praktische Optionen, während Ihr Fahrzeug an einer Schnellladestation Strom zieht.
Zusätzliche Einblicke: Der hier vergebene EVLADE Score 10/10 ist ein praxisnaher Indikator für das reale Ladeerlebnis — Verfügbarkeit, Ladegeschwindigkeit und Nutzerkomfort wurden ausgezeichnet bewertet. Green Energy (%). Wetterhinweis: ( Wetterdaten werden geladen…). Höhenlage 0 m. Beachten Sie, dass tatsächliche Ladeleistung von Akkuzustand, Außentemperatur und Fahrzeugmodell abhängt.
Fazit aus Nutzersicht: Für Pendler und Langstreckenfahrer ist dieser Standort sehr empfehlenswert — schnelle Ladevorgänge, kurze Wege zu Versorgungspunkten und klare Infrastruktur. Prüfen Sie vorab die App Ihres Betreibers wegen möglicher, variabler Ladepreise. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Tesla Supercharger
Ist der Tesla Supercharger Pasing mit allen Marken kompatibel?
Die Hardware liefert hohe Leistung (250 kW), Kompatibilität hängt von Anschlussstandard und Fahrzeugelektronik ab. Viele Nicht‑Tesla-Fahrzeuge nutzen Adapter oder offene Säulen — prüfen Sie Ihr Fahrzeug und die Betreiber-App.
Wie lange sollte ich zum Laden planen?
Typisch sind 15–25 Minuten für 30–80 % bei optimalen Bedingungen. Planen Sie zusätzliche Zeit für Bezahlung, Spaziergang oder Einkauf ein, besonders zu Stoßzeiten.
Wie bezahle ich und können die Preise variieren?
Bezahlung erfolgt meist über die jeweilige App oder Plug & Charge. Preise können zeit- und nutzungsabhängig variieren — sehen Sie vor dem Ladevorgang in der App nach.
Blockiergebühr
Bitte prüfe den Preis an der Ladesäule.- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 01/08/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Tesla Supercharger
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Tesla Supercharger-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Josef-Felder-Straße 53 kannst du entspannt essen bei Gastro Oma.
Ladezeit & Kosten – Tesla Supercharger
Fotos von Tesla Supercharger
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Tesla Supercharger
Ladestationen in der Nähe von Tesla Supercharger
Bewertungen Tesla Supercharger (10)
Quite a few charging slots, but can be crowded. It was almost empty the first time I found it ( Saturday afternoon in December 2025), but it was full when I visited it the same time in January 2026 – not only tesla csrs can charge here, other electric cars can also use it.
The charging speed was very slow and only went upto 23 kw for my case. Of course the following factors might also partially slowed down the speed: cold weather with temperatures of -2°C without preheated battery, LFP battery with 43%. Actually, this is the slowest superchargers I had ever experienced.
Another drawback of this charging station is one has to pay for the parking and it is not that cheap : 2.5 euros every 30min. It was written that the first 1 hour is free ( maybe i didn'tget it right), but the final price can easily go up to 5 or 10 euros. I parked her for around 2 hours and had to pay 7.5 euros.
I would not come here just for charging, but would charge my car here in case I parked my car here.
