Welche Ladeleistung hat die Station?

Die Station verfügt über zwei Ladepunkte mit jeweils 150 kW – ideal für kompatible Fahrzeuge, die schnelles Laden unterstützen.

Wie kann ich bezahlen und ist eine App erforderlich?

Bezahlen ist in der Regel per App, RFID oder Kreditkarte möglich; prüfen Sie bitte vor dem Laden die offizielle Betreiber-App für aktuelle Informationen und mögliche Authentifizierungswege.

Gibt es in der Nähe Verpflegung und Toiletten?

Ja — direkt an der Station befinden sich Gastronomieangebote wie McDonald's und McCafé sowie weitere Imbiss- und Supermarktoptionen in fußläufiger Entfernung.

EWE Go Schnellladestation in Rosenheim

2.9

Eher schlecht

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

EWE Go Ladestation

Klepperstraße 30, 83026 Rosenheim, Bayern, Deutschland

Öffnungszeiten:

24/7 geöffnet

Montag 24 Stunden geöffnet

Dienstag (Heute) 24 Stunden geöffnet

Mittwoch 24 Stunden geöffnet

Donnerstag 24 Stunden geöffnet

Freitag 24 Stunden geöffnet

Samstag 24 Stunden geöffnet

Sonntag 24 Stunden geöffnet

Vor Ort verfügbar

Kreditkarten Mobile Zahlungen per NFC Kostenlose Parkplätze

Karte anzeigen Anrufen ewe-go.de

An Handy senden

Highlights der Ladestation EWE Go Ladestation

Ladepreis an der EWE Go Ladestation

Letzte Aktualisierung: 08/06/2026

Anbieter: EWE

0,52 €

/ kWh

0,52 €

/ kWh

Blockiergebühr

Keine Blockiergebühr an eigenen Stationen

Großer norddeutscher Betreiber; Vorreiter mit Einheitspreis für AC/DC an eigenen Stationen.

Ladezeit & Kosten hier berechnen

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Beste Wahl

Wird berechnet…

Preisvergleich (Top 3):

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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):

Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 03/06/2026.
Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.

Status der Ladepunkte an der EWE Go Ladestation

Gerade aktualisiert

CCS 2

1 / 2 Verfügbar

Verfügbar

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Wie ist der aktuelle Status dieser Ladestation?

Laden erfolgreich

Alles in Ordnung

Besetzt

Ladepunkt ist belegt

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Problem oder Störung

Ihre Meldung hilft anderen Fahrer:innen und verbessert die Datenqualität.

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Ihre detaillierte Angabe hilft bei einer schnelleren Behebung.

Kabel beschädigt

Das Ladekabel ist beschädigt oder defekt.

Bildschirm defekt

Der Bildschirm zeigt nichts an oder ist fehlerhaft.

App verbindet sich nicht

Die App kann keine Verbindung zur Ladestation herstellen.

Falsche Adresse/Name

Der Standort oder Name der Ladestation ist falsch.

Sonstiges

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Meldungen dieser Ladestation

Zeitraum

Laden erfolgreich

—

Meldungen

in den letzten 24 Stunden

Besetzt

—

Meldungen

in den letzten 24 Stunden

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—

Meldungen

in den letzten 24 Stunden

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Sicherheit & Umgebung – EWE Go Ladestation

10 /10

Sehr sicher & bequem

Tolle Lage mit allen notwendigen Annehmlichkeiten wie Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten (wie McDonald’s, McCafé, KFC) an der EWE Go Ladestation Ladestation. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.

Belebte Gegend

Schnellladung (Kurze Wartezeit)

Gute Beleuchtung

Zugang zur Ladestation

Vor 1 Min.

Freier Verkehr

Leicht zugänglich

Der Verkehr rund um die Ladestation EWE Go Ladestation ist aktuell sehr flüssig. Die Anfahrt ist problemlos möglich.

Wetter & Erneuerbare Energie

18.2°C (64.8°F)

77% • 07:21

Light drizzle, etwa 17°C in der nächsten Stunde.

Ladegeschwindigkeit: Optimal

Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der EWE Go Ladestation-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.

Sauberkeit des Stromnetzes 74% Sauber

Derzeit wird im Stromnetz viel erneuerbare Energie (Wind/Sonne) genutzt. Laden Sie jetzt an der EWE Go Ladestation Ladestation, um die Umwelt maximal zu schonen!

-35 kg CO₂ Reduziert

+3 Bäume Entspricht

Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der EWE Go Ladestation spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation EWE Go Ladestation Höhe: 448m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von EWE Go Ladestation

Betreiber EWE

Anzahl der Anschlüsse 2

Erstellungsdatum 10/08/2025

Letzte Aktualisierung 07/06/2026

Verfügbare Anschlüsse bei EWE Go Ladestation

CCS 2

(IEC62196Type2CCS)

150 kW

Spannung: 920V

Stromstärke: 375A

Stromart: DC

Level: Level 3 (Fast)

Status: Verfügbar (Live)

Lade-Tipps

HPC-Laden (150 kW)

Schnellladen bei Ewe in Rosenheim spart Zeit für Fahrer von Porsche Taycan, Audi e-tron oder BMW i4. Während des Ladens in der Klepperstraße 30 kannst du kurz bei Dönerbude etwas essen.

Ladezeit & Kosten – EWE Go Ladestation

Fahrzeug auswählen:

Batteriekapazität (kWh):

Max. Fahrzeugleistung (kW):

Ladetyp:

Reale Ladeleistung (kW):

Aktueller Ladestand: 20%

Ziel-Ladestand: 80%

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.

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Fotos von EWE Go Ladestation

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Einkaufen

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Ladestationen in der Nähe von EWE Go Ladestation

In Betrieb

Außer Betrieb / In Wartung

P&R Klepperstraße

CCS (Type 2)

Level 3: High (Over 40kW)

Klepperstraße 11

CCS (Type 2)

Level 3: High (Over 40kW)

Chiemseestraße 37

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Chiemseestraße 37

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Rathausplatz 1

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Ebersberger Straße

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Kolbermoorer Straße

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Bewertungen EWE Go Ladestation (10)

Vor 0 Min.

Thomas Hölz

18/12/2024

Ein Platz war mit Lieferfahrzeug McD besetzt. Schnelllader funktionierte gut. Kurzer Aufenthalt im McD.
Auch Monate später (Mai 2026) wieder ein Dauerparker McD. Lesegerät außer Betrieb. Mit App funktionierete es.

Thomas Hölz's review photos about EWE Go Ladestation at Klepperstraße 30, 83026 Rosenheim, Bayern, Deutschland

Philipp M.

05/11/2025

Wunschgemäß aufgeladen, allerdings kommt hier nur.ca. 50kwh raus. Und: die Parkplätze sind so schmal, dass meist nur 1 Kfz pro 2 Stellplätze Platz hat.

Philipp M.'s review photos about EWE Go Ladestation at Klepperstraße 30, 83026 Rosenheim, Bayern, Deutschland

Jens Wille

14/10/2025

Antwort des Betreibers

Ihre Bewertung hat uns den Tag versüßt! Wir wissen diese 5 Sterne zu schätzen und freuen uns sehr, dass Sie eine tolle Erfahrung mit uns gemacht haben. Wir bemühen uns, Ihnen ein positives Ladeerlebnis zu bieten und es freut uns zu hören, dass uns das gelungen ist.

Klaus Tschentscher

10/09/2025

Es sind nur 2 Ladesäulen vor einem hoch frequentierten McDonalds. Leider parken dort dann eben auch Benziner auf der Ladestation, so dass das Laden dann nicht möglich ist. Sehr ärgerlich 😕

David Steinkopff (zeitiger)

08/08/2025

Günstiger Schnelllader in Rosenheim, wobei schnell so eine Definitionsfrage ist, weil ernsthaft mehr als 40-50kWh kommt nicht rum, dafür ist der Preis okay, wenn man mit der Fast-food Partnerschaft leben kann um sich die Zeit derweil zu vertreiben.
Ansonsten ist der Parkplatz ziemlich beengt und es stehen immer wieder Verbrenner oder nicht ladenden Fahrzeuge auf einem der beiden Parkplätze

Max Zemi

16/05/2025

2 Fahrzeuge ohne Tür zuparken nicht möglich zum Laden. Ladeleistung kam bei mir nicht über 52 KW…gut zum laden wenn man sowieso da ist, ansonsten eher empfehlenswert

S T

02/03/2025

Die Ladestationen sind ständig von McDonald’s-Lieferwagen belegt, selbst wenn diese nicht laden. Als ich mich bei McDonald’s darüber beschwerte, hieß es, die Ladeplätze seien ausschließlich für McDonald’s-Fahrzeuge reserviert.

S T's review photos about EWE Go Ladestation at Klepperstraße 30, 83026 Rosenheim, Bayern, Deutschland

Anton Burn

05/02/2025

Oft belegt, keine Alternativen in der Nähe. Es müssen mehr Ladestationen gebaut werden.

Max Mustermann

15/06/2023

Es stehen entweder Verbrenner auf dem Parkplatz oder es wird so dicht geparkt dass kein zweites Auto dort laden kann, wenn der eine Anschluss besetzt ist.