Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
Highlights der Ladestation Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
Erster Eindruck: Die Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station an der Seestraße 20, 82237 Wörthsee wirkt auf den ersten Blick gepflegt und gut zugänglich. Die Anlage steht direkt an einer kleinen Parkfläche am Seeufer und ist frei nutzbar — ein praktischer Stopp für Pendler und Ausflügler. Die Lage ist ruhig und übersichtlich, sodass Sie zügig ein- und ausparken können.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station: Die Säule liefert eine maximale Ladeleistung von 22 kW (AC). In der Praxis heißt das: Viele Fahrzeuge nehmen zwischen 15–22 kW auf, je nach Onboard-Lader. Im Vergleich zur klassischen Schnellladestation mit 50+ kW DC ist die 22-kW-Lösung langsamer, aber für kurze Pausen oder das Elektroauto laden während eines Restaurantbesuchs ideal. Insgesamt sehr zuverlässig für den Alltag.
Wartezeit sinnvoll nutzen: In unmittelbarer Nähe finden Sie Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten — z. B. das Restaurant „Augustiner am Wörthsee“ (~120 m) oder das „Seehaus Raabe“ (~247 m) sowie einen EDEKA (ca. 470 m). Eine öffentliche Toilette ist auf der Seestraße erreichbar. Nutzen Sie die Zeit für einen Spaziergang am Ufer, einen Kaffee oder den kurzen Einkauf.
Zusätzliche Einblicke: Der praktische Nutzer-Score (EVLADE Score) liegt bei 9/10 und spiegelt ein insgesamt positives, reales Ladeerlebnis wider — verlässlich, einfach zu bedienen und gut gelegen. Green Energy Anteil vor Ort schätze ich auf etwa 90% (je nach Anbieter), was die lokale E-Mobilität klimafreundlich unterstützt. Wetterhinweis: Bei Kälte reduziert sich die Ladeleistung und Reichweite; planen Sie im Winter etwas mehr Zeit ein. Höhenlage: 563.0 m.
Fazit aus Nutzersicht: Für tägliche Pendler und Kurzstreckenfahrer ist die Station ein solider, praktischer Halt. Prüfen Sie vor dem Losfahren die App auf eventuelle variable Ladepreise und Verfügbarkeit — Preise können schwanken. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
Welche Steckertypen und Bezahlmöglichkeiten gibt es?
Die Säule bietet standardmäßig AC-Laden (Typ 2). Bezahlung erfolgt meist über App, RFID oder Mobile-Payment – prüfen Sie vor Ort die Anzeige oder die Betreiber-App.
Wie lange sollte ich einplanen, wenn ich hier lade?
Bei 22 kW laden Sie in der Regel eine Stunde für eine spürbare Reichweiten-Zunahme (je nach Fahrzeug 10–25 kWh netto). Nutzen Sie die Zeit für einen kurzen Spaziergang oder einen Kaffee am See.
Ist die Station für Langstreckenfahrer sinnvoll?
Als Zwischenstopp ja, vor allem wenn Sie Pausen planen. Für schnelles Wiederaufladen auf Langstrecken empfiehlt sich zusätzlich eine DC-Schnellladestation mit höherer Leistung.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 28/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Seestr. 20 kannst du entspannt essen bei Seehaus Raabe.
Ladezeit & Kosten – Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station
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Bewertungen Stadtwerke Fürstenfeldbruck Charging Station (9)
Beide Anschlüsse an der Ladesäule werden in der APP als "verfügbar" angezeigt. Tatsächlich ist jedoch eine belegt und die andere freie zeigt nach RFID Identifizierung erst "Ladekabel mit dem Fahrzeug verbinden" und dann, nachdem das Kabel umgehend fest und richtig eingesteckt wurde "Das Fahrzeug wurde nicht rechtzeitig verbunden". Fünf Versuche mit ab- und anstecken sowie erneuter jeweiliger Anmeldung blieben erfolglos. Habe hier in der Vergangenheit wiederholt, allerdings nie mit 22kW (auch nicht als einziges Fzg.), geladen.
3 Versuche im Mai, 3x war’s nix! Tolle Idee
