ORLEN-Ladestation Berlin – Schnellladung fürs Elektroauto

Betriebsbereit

ORLEN-Ladestation

Adlergestell 391, 12527 Berlin, Berlin, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag 24 Stunden geöffnet
Samstag 24 Stunden geöffnet
Sonntag (Heute) 24 Stunden geöffnet
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Highlights der Ladestation ORLEN-Ladestation

Ladepreis an der ORLEN-Ladestation
Letzte Aktualisierung: 01/08/2026
Anbieter: Orlencharge
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

Ab 240 Min. Gebühr
Ladenetz der Star/Orlen-Tankstellen; bietet solide Grundversorgung, oft als Teil größerer Roaming-Verbünde oder via Direktzahlung.
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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 27/07/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der ORLEN-Ladestation

Nicht aktualisiert

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Zeitraum
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Besetzt
Meldungen
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0 Meldungen
in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – ORLEN-Ladestation

1.9 /10
Erschöpfte oder abgelegene Gegend. Es wird empfohlen, nachts mit einer Begleitperson zu kommen. Warum hat ORLEN-Ladestation einen Evlade Score von 1.9/10? Jetzt lesen und verstehen
Schnellladung (Kurze Wartezeit)
Abgelegene Gegend
Zugang zur Ladestation
Nicht aktualisiert
Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von ORLEN-Ladestation

Betreiber Orlencharge
Anzahl der Anschlüsse 3
Erstellungsdatum 12/07/2021
Letzte Aktualisierung 31/07/2026

Verfügbare Anschlüsse bei ORLEN-Ladestation

Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x1
22 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CCS (Type 2)
(IEC 62196-3 Configuration FF)
x1
50 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 3: High (Over 40kW)
Status: Betriebsbereit
CHAdeMO
(IEC 62196-3 Configuration AA)
x1
50 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 3: High (Over 40kW)
Status: Betriebsbereit

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Orlen-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Adlergestell 391 kannst du im Grünauer Kreuz spazieren gehen.

Schnellladen (50 kW)

Schnellladen bei Orlencharge in Berlin spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Der Standort in der Adlergestell 391 ist ideal für einen kurzen Ladestopp.

Ladezeit & Kosten – ORLEN-Ladestation

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen ORLEN-Ladestation (6)

T
Travel Tech
01/03/2026
Aufladen nicht möglich
Defektes Ladegerät
Die Ladesäule ist seit langer Zeit außer Betrieb. Auf entsprechende Hinweise reagiert die STAR/ORLEN- Hotline wiederholt nicht.
Egal, ob Sie die Mitarbeiter in der Tankstelle direkt ansprechen oder die STAR/ORLEN-Hotline anrufen. Niemand interessiert sich in diesem Unternehmen für die seit langer Zeit defekte Ladesäule.
Antwort des Betreibers
Guten Tag, vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um eine Bewertung zu schreiben! Wir nehmen Ihr Feedback sehr ernst und arbeiten derzeit bereits mit Hochdruck an einer Lösung, die unseren Kunden gerecht wird. Herzliche Grüße

A
Axel M
24/01/2025
Aufladen nicht möglich
Einfach
Defektes Ladegerät
Defekt
Ist momentan defekt
Antwort des Betreibers
Guten Tag,
vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um eine Bewertung zu schreiben! Wir nehmen Ihr Feedback sehr ernst und freuen uns über eine E-Mail mit weitergehenden Informationen, um Ihr Anliegen zu klären.
Bitte nutzen Sie hierfür unsere E-Mailadresse: kundenservice@orlen-deutschland.de
Herzliche Grüße
Ihr Team von ORLEN Deutschland
D
DiTo
31/07/2024
Sehr empfehlenswert 👌🏻 😊
A
Adrian Ebert
25/02/2024
War defekt, aber nirgends angezeigt
H
Heiko Hüller
28/11/2020
also 22kW laden funktionierte, aber CCS und CHaDeMo leider nicht. "Service" stand im Display … der Tankstellenmitarbeiter konnte dazu leider auch nichts sagen … da sollte eine bessere Unternehmenskommunikation erfolgen. Auf dem Display könnten ja Service Details angezeigt werden, z.Bsp. wegen Softwareupdate und ungefähre Dauer, nur um eine Mögliche zu nennen.
Nachtrag:
seit gefühlt 1 Jahr jetzt abgeschaltet, sollten dort Fördergelder geflossen sein, dann sollten die zurück gezahlt werden!
so funktioniert jedenfalls keine eMobilität.
Es funktioniert angeblich nur CHaDeMo, ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Nachtrag:
Ladestation funktioniert wieder vermehrt, manchmal wird aber CCS abgeschaltet.
Beim letzten Ladevorgang mit AC am 2021 Tesla Model 3 wurde nach beendeten Ladevorgang der Ladeport nicht entriegelt, ich musste im Kofferraum an der Notentriegelung ziehen. Bei der Software der Ladestation ist noch deutlich Luft nach oben möglich.

Weiterer Nachtrag:
Diese Ladestation hat ein Temperaturproblem! Wenn es draußen sehr warm ist, wechselt die Ladeleistung ständig von 78kW auf 39kW, dann wieder zurück … so geht das ne ganze Weile … vermutlich ist die Leistungselektrik schlecht gekühlt oder sogar defekt. Das sollte sich mal der Service, wenn es denn welchen gibt, anschauen und die Ursache beseitigen.

Weiterer Nachtrag:
Ladestation schon längere Zeit defekt und abgeschaltet, schade.
Aber ein paar KM weiter stehen an der Aral-Tanke 2 Schnelllader mit je 2 Ladepunkten, also 4x 300kW. 2x 22kW Typ2 ist dort auch vorhanden und das ganze sogar unter einem Solar-Dach … so geht eMobilität!

Ergänzung 01/2024:
Neue Ladestation immer noch abgedeckt und nicht in Betrieb, schade.
T
TOM Lu
18/11/2021
Die Säule ist zwar öfter mal offline, meist kann sie aber vom Tankstellenpersonal durch Ausschalten (Haupttrenner unten links, nach Öffnen der Säule zugänglich) und wieder Einschalten wieder zum Leben erweckt werden. Die 50kW (CCS) hier bei Google scheinen zu stimmen. In der elocity-App (zum Starrt und Beenden der Ladung notwendig) stehen 100kW, irgendwo habe ich auch 150kW gelesen. Mehr als knappe 50 habe ich aber nie beim Laden beobachten können.
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