Shell Recharge Ladestation
Highlights der Ladestation Shell Recharge Ladestation
Die Shell Recharge Ladestation am Standort Muskauer Str. 3, 03042 Cottbus ist ein leistungsstarker und gut erreichbarer Ladepunkt für Pendler und Reisende. Die Anlage präsentiert sich modern und voll funktionsfähig, ideal für einen kurzen Zwischenstopp. Wer in Cottbus unterwegs ist, findet hier schnellen Zugriff auf Elektroauto laden-Infrastruktur. Auch im Bundesland Brandenburg profitieren Berufspendler und Langstreckenfahrer von dieser Option.
Ladeleistung & Technik bei Shell Recharge Ladestation: Die Station verfügt insgesamt über vier 300 kW-DC-Anschlüsse sowie einen 50 kW-Anschluss. Praktisch heißt das: für die meisten aktuellen Elektrofahrzeuge sind sehr kurze Haltezeiten möglich, bei kompatiblen Batterien typ. 10–80 % in rund 15–30 Minuten (abhängig vom Fahrzeug). Die hohe Bündelung von 300 kW-Eingängen reduziert Wartezeiten und bietet genügend Leistung für schnelle Wiederauftritte auf der Route.
Infrastruktur & Komfort bei Shell Recharge Ladestation: Direkt in der Nähe gibt es ein Convenience-Angebot (Muskauer Platz), ein Café/Imbiss und das Restaurant Vasilis (~80 m). Gründer- und Parkflächen sowie mehrere Spielplätze sind fußläufig erreichbar, ideal für kurze Pausen. Einkaufsmöglichkeiten und kleine lokale Geschäfte (z. B. Aboud Shop) liegen innerhalb von 200 m — praktisch, wenn Sie die Ladezeit nutzen möchten.
Smarte Daten zur Station: EVLADE Score: 10/10 – ein Top‑Signal für Zuverlässigkeit, Leistung und Komfort. Green Energy: 77%. Wetterhinweis: 13.8°C (56.8°F) – Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der Shell Recharge Ladestation-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.. Höhenprofil: 73.0 m, Delta zur Umgebung: 0.8 m. Diese Daten sprechen für eine solide Basisversorgung und planbare Ladezeiten in verschiedenen Wetterlagen.
Fazit: Die Schnellladestation ist eine verlässliche Wahl innerhalb der lokalen E-Mobilität-Infrastruktur. Prüfen Sie vor dem Ladevorgang die aktuellen Preise und Konditionen in der App des Anbieters, da diese variieren können. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Shell Recharge Ladestation
Wie schnell kann ich mein Fahrzeug hier laden?
Die Station bietet vier 300 kW-Anschlüsse und einen 50 kW-Anschluss. Bei kompatiblen Fahrzeugen sind schnelle Ladevorgänge möglich – typ. 10–80 % in 15–30 Minuten, abhängig von Batterie und Temperatur.
Welche Zahlungsarten werden akzeptiert?
Üblich sind App‑Zahlung, RFID‑Karten des Betreibers und Kreditkarte über das Terminal. Details und ggf. Roaming‑Partner prüfen Sie bitte in der jeweiligen Betreiber‑App.
Ist die Station rund um die Uhr nutzbar?
Die Anlage ist betriebsbereit und öffentlich zugänglich. Verfügbarkeit kann variieren — bei hohem Andrang empfiehlt sich ein kurzer Check in der App vor Ankunft.
Blockiergebühr
Ab 240 Min. 10ct/Min (max. 12€)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 06/06/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Shell Recharge Ladestation
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Meldungen dieser Ladestation
Sicherheit & Umgebung – Shell Recharge Ladestation
Wetter & Erneuerbare Energie
Flaches Gelände an der Ladestation Shell Recharge Ladestation Höhe: 73m
Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.
Technische Daten von Shell Recharge Ladestation
Verfügbare Anschlüsse bei Shell Recharge Ladestation
Lade-Tipps
HPC-Laden (300 kW)
Schnellladen bei Enbw (D) in Cottbus spart Zeit für Fahrer von Porsche Taycan, Audi e-tron oder BMW i4. Während des Ladens in der Muskauer Platz 3 kannst du noch schnell etwas bei Aboud Shop besorgen.
Ladezeit & Kosten – Shell Recharge Ladestation
Fotos von Shell Recharge Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Shell Recharge Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Shell Recharge Ladestation
Bewertungen Shell Recharge Ladestation (10)
Nicht empfehlen!
Früher in der alten shell recharge app galt hier der günstige Shell-Dealpreis. Schade. Dafür ein Sternabzug.
Ursprüngliche Rezension:
Einfaches und schnelles Aufladen meines E-Autos. Zuverlässig und 24/7 verfügbar. Hinweis: Auch wenn Shell Recharge draufsteht, es ist eine ENBW Säule und das Laden ist mit einem enbw Tarif günstiger als mit shell. Außer man hat den Shell e-Deal.
Was ist hier los? Normalerweise laden wir an dieser Säule mit 140 bis 170 kW, heute kommen wir mit dem Fahrzeug nicht über 37 kW hinaus.
Ich habe einen anderen Fahrer angesprochen, dessen BMW laut Anzeige ebenfalls 170 kW aufnehmen kann. Auch er berichtet, dass seit etwa einer Woche in Cottbus nur noch deutlich reduzierte Leistungen möglich sind. Sein Ladevorgang schwankt zwischen 37 und maximal 89 kW und erreicht die gewohnte Kapazität nicht mehr.
Das ist eine unhaltbare Situation. Wie lange soll man hier stehen und zu welchen Kosten, wenn die zugesagte Leistung nicht annähernd erreicht wird? Bei einer ausgewiesenen 300-kW-Säule erwartet man zumindest eine stabile Ladeleistung im Bereich von deutlich über 100 kW.
Es stellt sich die Frage, ob eine technische Drosselung, ein Defekt oder eine Netzbegrenzung vorliegt. An der Energiequelle kann es kaum liegen; weder Windkraft noch Photovoltaik erklären eine derart konstante Reduzierung über mehrere Tage.
Nach Rückmeldungen weiterer Fahrer in der Region Dessau zeigt sich das gleiche Bild: Seit etwa einer Woche laden viele Fahrzeuge nur noch mit halber Leistung oder weniger. Das deutet auf ein infrastrukturelles Problem hin und nicht auf einzelne Fahrzeuge.
So bricht man Vertrauen in die Grundversorgung der Elektromobilität.
Das Laden mit Shell-Karte hat nicht funktioniert, aber das Laden mit der EnBW-App ging problemlos. Shell scheint mit Elektromobilität überfordert zu sein.
