Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Highlights der Ladestation Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Erster Eindruck: Die Ladestation im Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA an der Großen Bleichen 35, 20354 Hamburg wirkt organisiert und gut ausgeschildert. Die Einfahrt zum Parkhaus ist einfach zu finden, die Stellplätze sind klar markiert. Die Station liegt in Hamburg im Bundesland Hamburg und eignet sich sowohl für Pendler als auch für Einkaufspausen oder kurze Erledigungen im Stadtzentrum.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA: Mit einer Ladeleistung von 11 kW lädt die Säule zuverlässig im Alltag. Das ist kein Schnellladestation-Tempo wie bei DC-Ladern, aber für viele Nutzer beim Parken während Arbeit, Einkaufen oder einem Café-Besuch völlig ausreichend. Anschluss ist im Normalfall als Typ‑2 AC ausgelegt; Sie können Ihr Elektroauto laden ohne großen Aufwand und Kabelmanagement ist praxisgerecht.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Direkt um das Parkhaus herum finden Sie zahlreiche Angebote – von Joe & The Juice und MiMi’s Crêpes bis zu kleineren Restaurants wie arda oder Ikini Ramen. Viele Lokale bieten Takeaway, einige Indoor‑Sitzplätze; kurze Wege zum Kaffee, Mittagessen oder zum Spaziergang machen die Ladepause angenehm. Für Pendler: Sitzgelegenheiten und kurze Wege zum Büro sind ein großer Vorteil.
Zusätzliche Einblicke: Der EVLADE Score von 10/10 bewertet das reale Ladeerlebnis – Verfügbarkeit, Klarheit der Beschilderung, Funktionalität und Nutzerzufriedenheit fließen hier ein und machen die Note aussagekräftig. Green Energy (75%) zeigt einen hohen Anteil erneuerbarer Energien im Ladestrom. Wetterhinweis: Bei starkem Regen oder im Winter beim Kabelhandling auf Rutschfestigkeit achten. Höhenlage: 13.0 m (Delta: -2.5 m).
Fazit aus Nutzersicht: Für die Innenstadtlage ist die Station sehr empfehlenswert – solide Leistung für Alltag und Pendelstrecken, gute Versorgung in der Umgebung und top Nutzerbewertungen. Beachten Sie variable Ladepreise und prüfen Sie vorab die Bezahl‑App bzw. das APCOA‑Portal. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Welche Ladeleistung hat die Station und wie schnell lädt sie?
Die Station bietet 11 kW AC. Das lädt langsamer als eine DC‑Schnellladestation, ist aber alltagstauglich für Parkdauern von 30 Minuten bis mehreren Stunden und ideal für Pendler und Innenstadtbesuche.
Welche Anschlussart wird verwendet und brauche ich ein eigenes Kabel?
Typischerweise ist ein Typ‑2‑Anschluss vorhanden. Viele Fahrzeuge benötigen ein eigenes Ladekabel, prüfen Sie vorab Ihr Fahrzeug; einige Säulen können auch mit festem Kabel ausgestattet sein.
Wie bezahle ich und sind die Preise fest?
Bezahlung erfolgt über APCOA oder gängige Roaming‑Apps/Bezahlmethoden. Preise können variieren — prüfen Sie die App vor dem Laden, um aktuelle Tarife und mögliche Parkgebühren einzusehen.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 29/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) Apcoa-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Große Bleichen 35 kannst du entspannt essen bei Ikini Ramen.
Ladezeit & Kosten – Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Fotos von Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Ladestationen in der Nähe von Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA
Bewertungen Parkhaus Stadthöfe (Bleichenhof) APCOA (10)
Dazu ist es sehr eng und schon ab E-Klasse sehr unkomfortabel zu befahren.
Es hat lange Zeit ein Umbau stattgefunden. Man hat bis zu 5 Minuten an einer Ampel warten müssen. Das hält den Betreiber natürlich nicht davon ab, dies mit ein zu kassieren.






