22-kW-Ladestation Kurhausgarage in Bad Homburg

Betriebsbereit Zahlung vor Ort Public – Pay At Location

Kurhausgarage

Schwedenpfad 4, 61348 Bad Homburg vor der Höhe, Hessen, Deutschland
Öffnungszeiten:
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Montag 06:00–01:30
Dienstag 06:00–01:30
Mittwoch 06:00–01:30
Donnerstag (Heute) 06:00–01:30
Freitag 06:00–01:30
Samstag 06:00–01:30
Sonntag 06:00–01:30
Im Parkhaus (Einfahrt von 6:30-1:30 täglich möglich, Ausfahrt jederzeit). Laden kostenlos, Parkgebühren ab 0,50€. Ladesäule ist mit jeder beliebigen RFID Karte freischaltbar, in U1 neben der Einfahrt Ludwigstrasse, neben den Frauen Parkplätzen
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Highlights der Ladestation Kurhausgarage

Ladepreis an der Kurhausgarage
Letzte Aktualisierung: 05/08/2026
Anbieter: (Business Owner at Location)
AC
N/A
Keine Angabe
DC
N/A
Keine Angabe

Blockiergebühr

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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 31/07/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Kurhausgarage

Nicht aktualisiert

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in den letzten 24 Stunden
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Verlauf (letzte 24 Stunden)
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Sicherheit & Umgebung – Kurhausgarage

10 /10
Sehr sicher & bequem Was ist der Evlade Score?
Ideal zum Entspannen in Cafés oder Restaurants (wie TZ-Bistro, Parkrestaurant, Bürgerstube) an der Kurhausgarage Ladestation, während Sie Ihr Auto aufladen. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet. Warum hat Kurhausgarage einen Evlade Score von 10/10? Jetzt lesen und verstehen
Belebte Gegend
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Nicht aktualisiert
Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von Kurhausgarage

Betreiber (Business Owner at Location)
Anzahl der Anschlüsse 3
Erstellungsdatum 16/05/2016
Letzte Aktualisierung 04/08/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Kurhausgarage

Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x3
22 kW
Spannung: 400V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Kurhausgarage-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Schwedenpfad 5 kannst du entspannt essen bei Rikscha.

Ladezeit & Kosten – Kurhausgarage

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen Kurhausgarage (10)

E
Elli
13/07/2026
R
Rebecca B.
09/07/2026
M
Mateusz Kucinski
05/07/2026
Very narrow spaces, lots of cars parking on two, many spots not available. Good location though
V
V. Zmmnn
02/07/2026
Sehr eng, der Tarif am Samstag ist fair (4 Euro für den Tag)
P
Philipp B
17/06/2026
Enge Parkplätze, unübersichtlich und seeeehr enge Kurven bei den Rampen. Mit größeren Autos nicht die erste Wahl.
V
Vincenzo Leggieri
17/06/2026
Sehr dunkler Tiefgarage unübersichtlich und sehr schlechte Beschreibung wo man hin muss und die Kassenautomaten zu finden ist auch sehr unübersichtlich. Wie überall sehr enge Parkfläche für die moderne Autos von heute.
A
Artur Miller
07/06/2026
E
Ersin Günay
23/05/2026
T
Tony Weiss
23/05/2026
Parkhaus aus den 70ern….suv's blockieren 2 parkbuchten, und ehrlich gesagt, es geht auch manchmal nicht anders. Selbst ich mit einem kleinen city Flitzer hab Probleme einen passenden Parkplatz zu finden. Das Parkhaus Konzept müßte neu gestaltet werden. Das aktuelle ist aus den 70ern und eigendlich fast eine Zumutung. Sorry….
A
Amelia Mohr
20/05/2026
Total eng, die meisten Parkplätze nicht nutzbar, weil man dann nicht mehr aus dem Auto aussteigen kann. Ebenso die Zufahrten zu den weiteren Parkflächen sind für größere Autos sehr eng, sodass man teilweise rangieren muss, um überhaupt um die Kurve zu kommen. Die Kratzspuren an den Wänden sprechen Bände.
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