E.ON Drive-Ladestation
Highlights der Ladestation E.ON Drive-Ladestation
Erster Eindruck: Die E.ON Drive-Ladestation am Standort 1, A5 macht einen aufgeräumten und funktionalen Eindruck. Direkt an der Autobahnauffahrt in Weiterstadt, Hessen liegt sie gut sichtbar und bietet ausreichend Wendemöglichkeiten sowie klare Beschilderung. Als Schnellladestation mit 100 kW ist sie für Pendler und Langstreckenfahrer gleichermaßen geeignet – ideal, wenn Sie Ihr Elektroauto laden möchten, ohne großen Aufwand.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei E.ON Drive-Ladestation: Im Alltag liefert der 100-kW-Anschluss konstante Leistung, sofern Ihr Fahrzeug dies unterstützt. Typisch sind schnelle Ladezyklen von etwa 20–80 % SOC in unter 30–40 Minuten bei moderater Batterietemperatur. Die Bedienung erfolgt zügig per App oder RFID; die Station reagiert zuverlässig, was die Effektivität für die tägliche Nutzung erhöht. Denken Sie daran, dass tatsächliche Werte fahrzeugabhängig sind.
Wartezeit sinnvoll nutzen: In unmittelbarer Nähe (ca. 100–120 m) finden Sie ein McDonald’s mit WLAN und ein Coffee Fellows, dazu SANIFAIR-Toiletten – praktisch für Pausen jeder Länge. Wer mag, erreicht den Kiosk am Steinrodsee in rund 270 m für einen kurzen Spaziergang. Diese Infrastruktur macht kurze Ladestopps angenehm und trägt zur positiven Erfahrung der E-Mobilität bei.
Zusätzliche Einblicke: Der hier ermittelte EVLADE Score liegt bei 10/10 und spiegelt das reale Ladeerlebnis wider — Verfügbarkeit, Nutzerführung und Ladegeschwindigkeit sind top. Green Energy: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 112.0 m (Delta: -5.0 m) — kaum relevanter Einfluss auf Reichweite, jedoch bei starken Windlagen beachten.
Fazit aus Nutzersicht: Für Alltag und lange Fahrten ist die E.ON Drive-Ladestation eine verlässliche Option mit guter Umgebungsausstattung. Prüfen Sie vor dem Stopp die App auf mögliche variable Ladepreise und freie Anschlüsse. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu E.ON Drive-Ladestation
Wie starte ich den Ladevorgang?
Starten Sie per App, RFID oder kontaktloser Bezahlung, je nach Betreiberfreigabe. Fahrzeug anschließen, Station autorisieren und Ladeleistung prüfen. Bei Problemen kurz Station neu verbinden oder App-Status prüfen.
Welche Zahlungsmethoden sind möglich und wie transparent sind die Preise?
Gängige Optionen: Betreiber-App, Roaming-Partner, RFID oder Kreditkarte. Preise können variabel sein – kontrollieren Sie vorab in der App die aktuellen Tarife und mögliche Startgebühren.
Gibt es vor Ort Toiletten und Verpflegung?
Ja: McDonald’s und Coffee Fellows (ca. 100 m) bieten Snacks und WLAN, SANIFAIR-Toiletten sind vorhanden. Für kurze bis mittellange Aufenthalte ist die Infrastruktur gut geeignet.
Blockiergebühr
Keine Angabe- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 27/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der E.ON Drive-Ladestation
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Meldungen dieser Ladestation
Sicherheit & Umgebung – E.ON Drive-Ladestation
Wetter & Erneuerbare Energie
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Technische Daten von E.ON Drive-Ladestation
Verfügbare Anschlüsse bei E.ON Drive-Ladestation
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Lade-Tipps
Schnellladen (50 kW)
Schnellladen bei Tank & Rast in Weiterstadt spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Während des Ladens in der A5 kannst du eine Kleinigkeit essen bei Mcdonald’s. Außerdem: öffentliche Toiletten sind in der Nähe.
Ladezeit & Kosten – E.ON Drive-Ladestation
Fotos von E.ON Drive-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von E.ON Drive-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von E.ON Drive-Ladestation
Bewertungen E.ON Drive-Ladestation (10)
Leider muss ich den anderen Rezensenten zustimmen: trotz alleine nur 80kw bekommen, als dann ein zweites Fahrzeug dazu kam, gab es nur noch knapp 50kw. In der heutigen Zeit und dann an einer Autobahn einfach zu wenig.
Haben den Ladevorgang nicht bis zum Ende laufen lassen, sondern nach erreichen der nötigen Restreichweite den Ladevorgang abgebrochen
Vielen Dank für Ihr ausführliches Feedback.
Es tut uns leid, dass die Ladeleistung an unserem Standort nicht Ihren Erwartungen entsprochen hat. Wir verstehen Ihren Unmut, insbesondere wenn die Ladeleistung nach Anschluss eines weiteren Fahrzeugs deutlich reduziert wird und dadurch eine längere Ladepause entsteht.
Vielen Dank auch für Ihren Hinweis zur Zufahrt und der Beschilderung. Es freut uns, dass Sie diese letztendlich gut gefunden haben. Ihre Rückmeldung hilft uns dabei, die Nutzererfahrung an unseren Standorten besser zu verstehen und weiter zu verbessern.
Wir entschuldigen uns für die entstandenen Unannehmlichkeiten und hoffen, Sie künftig wieder von unserem Service überzeugen zu können.
Your E.ON Drive Infrastructure Team ⚡
Trotz meines MB.CHARGE Public L Tarif kostete die kwh 73 cent!
KEIN_Typ2 KEIN_CHAdeMO
Bilder nicht aktuell
Ladestation steht fast an der letzten Ecke der Raststätte, eine unbedachte Sitzmöglichleit daneben.







