Elektroauto laden am TU Braunschweig (22 kW)

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

Hermann-Blenk-Straße 42, 38108 Braunschweig, Niedersachsen, Deutschland
Öffnungszeiten:
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Montag (Heute) 09:00–15:30
Dienstag 09:00–15:30
Mittwoch 09:00–15:30
Donnerstag 09:00–15:30
Freitag 09:00–15:30
Samstag Geschlossen
Sonntag Geschlossen
3 kostenlose 24/7 nutzbare Parkbuchten vor der Ladesäule auf dem Parkplatz der TU gleich nach der Einfahrt links. Rot-weiße Efacec Säule mit Blechüberdachung. RFID-Karte wird zum Aktivieren der Ladung und auch zum Lösen des Typ2-Steckers verlangt. Unbekannt welche Ladekarten funktionieren, TNM ging…
Vor Ort verfügbar
Rollstuhlgerechter Eingang Rollstuhlgerechter Parkplatz

Highlights der Ladestation TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

Ladepreis an der TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen
Letzte Aktualisierung: 10/05/2026
Anbieter: Shell Recharge Solutions (DE)
AC
0,57
/ kWh
DC
0,79
/ kWh

Blockiergebühr

Ab 240 Min. 0.05€/Min (max. 12€)
Globaler Anbieter mit breitem Netzwerk; nutzt oft bestehende Tankstellen-Infrastruktur für HPC und bietet AC-Laden im urbanen Raum an.
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Beste Wahl
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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 05/05/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Wählen Sie Ihre Karte/App ×

Status der Ladepunkte an der TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

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Zeitraum
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in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

2.9 /10
Vorsicht geboten
Erschöpfte oder abgelegene Gegend. Es wird empfohlen, nachts mit einer Begleitperson zu kommen.
Schnellladung (Kurze Wartezeit)
Mit nahegelegenen Essensmöglichkeiten
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Leicht zugänglich
Momentan liegen keine Verkehrsdaten für die Umgebung der Ladestation TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen vor.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
9°C (48.2°F)
71% 19:51
Patchy rain nearby, etwa 7.2°C in der nächsten Stunde.
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 74% Sauber
Derzeit wird im Stromnetz viel erneuerbare Energie (Wind/Sonne) genutzt. Laden Sie jetzt an der TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen Ladestation, um die Umwelt maximal zu schonen!
-35 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen Höhe: 81m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

Betreiber Shell Recharge Solutions (DE)
Anzahl der Anschlüsse 3
Erstellungsdatum 07/03/2016
Letzte Aktualisierung 09/05/2026

Verfügbare Anschlüsse bei TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x1
22 kW
Spannung: 400V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC (Three-Phase)
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Betriebsbereit
CHAdeMO
(IEC 62196-3 Configuration AA)
x1
20 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 3: High (Over 40kW)
Status: Betriebsbereit
CCS (Type 2)
(IEC 62196-3 Configuration FF)
x1
20 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: DC
Level: Level 3: High (Over 40kW)
Status: Betriebsbereit

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Tu Braunschweig, Institut Für Verbrennungskraftmaschinen Und Brennstoffzellen-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Hermann-Blenk-Straße 42 kannst du entspannt essen bei Bistro4U.

Schnellladen (20 kW)

Schnellladen bei Shell Recharge Solutions (De) in Braunschweig spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Der Standort in der Hermann-Blenk-Straße 42 ist ideal für einen kurzen Ladestopp.

Ladezeit & Kosten – TU Braunschweig, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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