22 kW Ladepunkte in Wittmund – ladnetz Charging Station

3.8
Gut
Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

ladnetz Charging Station

Bahnhofstraße 40, 26409 Wittmund, Niedersachsen, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag (Heute) 24 Stunden geöffnet
Samstag 24 Stunden geöffnet
Sonntag 24 Stunden geöffnet
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar mit Ladekarte der EWE oder SWB.

Highlights der Ladestation ladnetz Charging Station

Ladepreis an der ladnetz Charging Station
Letzte Aktualisierung: 18/06/2026
Anbieter: SWB / EWE
AC
0,52
/ kWh
DC
0,52
/ kWh

Blockiergebühr

Keine Blockiergebühr an eigenen Stationen
Kooperation in Bremen/Oldenburg; nutzt das attraktive Preismodell der EWE Go.
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Beste Wahl
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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 13/06/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der ladnetz Charging Station

Keine Daten verfügbar
Type 2
4 / 4 Verfügbar
Verfügbar

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in den letzten 24 Stunden
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Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – ladnetz Charging Station

10 /10
Sehr sicher & bequem
Tolle Lage mit allen notwendigen Annehmlichkeiten wie Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten (wie Adys Backfisch & co, Rhodos, Eisstübchen Café Carolinensiel) an der ladnetz Charging Station Ladestation. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.
Belebte Gegend
24/7 Dienstleistungen
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Freier Verkehr
Leicht zugänglich
Der Verkehr rund um die Ladestation ladnetz Charging Station ist aktuell sehr flüssig. Die Anfahrt ist problemlos möglich.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
19°C (66.2°F)
94% 06:53
Partly Cloudy, etwa 19.6°C in der nächsten Stunde.
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der ladnetz Charging Station-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 61% Sauber
Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der ladnetz Charging Station Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.
-32 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der ladnetz Charging Station spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation ladnetz Charging Station Höhe: 4m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von ladnetz Charging Station

Betreiber SWB / EWE
Anzahl der Anschlüsse 4
Erstellungsdatum 02/12/2015
Letzte Aktualisierung 17/06/2026

Verfügbare Anschlüsse bei ladnetz Charging Station

Type 2
(IEC62196Type2Outlet)
x4
22 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC3
Level: Level 2 (Standard)
Status: Verfügbar (Live)

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Ladnetz Charging Station-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Bahnhofstraße 40 kannst du entspannt essen bei Heimathafen.

Ladezeit & Kosten – ladnetz Charging Station

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen ladnetz Charging Station (6)

Vor 0 Min.
Flinno avatar
Flinno
30/05/2026
Zwei Compelo 22kW Doppel Ladesäulen der EG Wittmund im Ladenetz.
Die Ladesäulen haben sich einwandfrei über die Ladenetz App nach Scannen des QR-Codes freischalten lassen. 50 Cent pro Sitzung + 42 Cent pro Kilowattstunde sind in Ordnung. 4 Stunden begrenzte Ladedauer ist auch eher im oberen Bereich hier oben im Norden. Ab 18 Uhr kann länger geparkt werden.

Während die Ladesäulen perfekt funktionieren, ist der Bezahlautomat für die Parkgebühr sehr nervig.

Das Nummernschild wird bei der Einfahrt erfasst, und man muss seine Nummernschild am Automaten eingeben und anschließend bezahlen.

Man kann eine Stunde kostenlos parken.

Das Problem ist aber, dass der ganze Parkplatz Widersprüche feiert ohne Ende.

Während auf der Webseite von Carolinensiel steht, dass die kostenlose Zeit für ladende Elektroautos 4 Stunden ist, ist am Automat keine Rede davon und man kann nirgendwo den auf der Webseite versprochenen E-Auto Rabatt auswählen.

Auf dem Parkautomaten aufgedruckt und auf dem Schild am Eingang steht 25 € Vertragsstrafe wenn man nicht zahlt, der Automat selbst behauptet auf dem Bildschirm aber, dass es 40 € sind.

Als ich dort angekommen bin und eingestöpselt habe, standen zehn verzweifelte Leute um den Apparat herum und haben ihr Handy gezückt.

Eine Eingabe des Nummernschildes war anscheinend wegen einer Laune des Geräts nicht möglich.

Da dieser Parkplatz auch mit easypark zu zahlen ist, haben mehrere Leute versucht, nach Abschluss des Parkvorgang damit doch noch zu bezahlen.

Was nicht geht, denn easypark muss man zu Beginn des Parkvorgang starten und kann keine Anfangszeiten im Nachhinein eingeben, während der Automat am Ende des Parkvorgangs bezahlt wird.

Da die anderen Probleme hatten, habe ich direkt meinen easypark Parkvorgang gestartet. Das ist übrigens teurer, da 68 Cent Gebühr an easy Park gezahlt werden müssen.

Als ich dann nach so etwa 4 Stunden wiedergekommen bin und damit eigentlich hätte umsonst parken können als Fahrer eines ladenden Elektroautos laut Webseite, habe ich gesehen, dass ich bei easypark so etwa 10 Minuten zu wenig angegeben hatte beim Start, und vergessen hatte zu verlängern.

Eigentlich habe ich ja mehr als den Tagessatz bezahlt, da ich aber im Horumersiel schon mal eine negative Erfahrung gemacht habe mit leicht abweichenden easypark Zeiten, und einen 45 € Strafzettel nach 4 Monaten zugeschickt bekommen habe, wollte ich kein Risiko eingehen, und habe dann doch noch mal am Automaten zusätzlich bezahlt. Als ich es versucht habe ging es wieder. Der Automat hat von easypark keine Ahnung. Ich habe 4,50 € bezahlt, zusätzlich zu den 5,18 € bei easypark und muss nicht vor einem 40 € Strafzettel in ein paar Monaten Angst haben.
Da ist noch einiges Luft nach oben.
Mein Auto habe ich wunderbar für die Rückfahrt für 42cent auf 100% aufladen können, und der mittlere Preis mit 50cent Session Ladegebühr war sehr gut dank vilen geladenen kWh.

Die Lage ist eigentlich ganz gut man kann zum Hafen hin auch abkürzen und es ruck zuck da.

Da kann sich Neuharlingersiel wirklich eine Scheibe abschneiden, die sind in Sachen Ladeinfrastruktur dagegen eine Katastrophe.
Jörg Leichthammer avatar
Jörg Leichthammer
30/07/2025
Es wird zwar ein kostenloses parken, max 4 Stunden, versprochen, aber es gibt keine Möglichkeit dies dem Automaten begreifbar zu machen. Wer Mut hat, nimmt die 25 € Strafe in Kauf. Wir haben 2 Euro für das parken bezahlt. Daher einen Stern Abzug. Laden ging, war einfach.
K avatar
K
11/05/2023
ACHTUNG! Das Parken ist NICHT kostenlos wie in vielen Apps angegeben!
M. O. avatar
M. O.
09/06/2024
4 Stunden kostenfrei beim Ladevorgang
Read avatar
Read
15/06/2022
EnBW mobility+ App funktioniert.
Bernd Beck avatar
Bernd Beck
08/08/2025
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