Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Ladekarte über https://www.swd-ag.de/privatkunden/strom/ Nutzbar mit:
Elektronauten-Ladekarte (EnBW)
Ladekarte der Stadtwerke Hilden GmbH
Ladekarte der Stadtwerke Düsseldorf AG
https://www.swd-ag.de/formulare/tankkarte/
Highlights der Ladestation Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Erster Eindruck: Die Stadtwerke Düsseldorf Ladestation an der Benrather Str. 7B, 40213 Düsseldorf macht im Alltag einen aufgeräumten, zuverlässigen Eindruck. Die Einfahrt und die Beschilderung sind klar, Parkflächen ausreichend breit – praktisch für Alltag und Pendelverkehr. Die Anlage wirkt gepflegt und technisch aktuell.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei Stadtwerke Düsseldorf Ladestation: Die Station bietet überwiegend 22 kW (AC) Ladepunkte, ergänzt durch wenige 11 kW Anschlüsse. Im Alltag bedeutet das: Für ein durchschnittliches Elektroauto laden während eines Einkaufs oder einer Pause ist die Leistung sehr effizient; eine halbe Stunde bringt spürbar Reichweite. Es handelt sich nicht um eine DC-Schnellladesäule, sondern um gut nutzbare AC-Ladepunkte – für viele Pendler ideal.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Direkt neben der Station liegt ein Lidl (Benrather Straße 7b), Cafés und Imbisse am Carlsplatz sind fußläufig erreichbar. So nutzen Sie die Ladezeit für Einkauf, Kaffee oder einen kurzen Spaziergang — praktische Angebote für Alltags- wie Langstreckenfahrer.
Zusätzliche Einblicke: Der praktische Nutzer-Score (EVLADE Score) beträgt 10/10 — ein Indikator dafür, dass das reale Ladeerlebnis (Zugänglichkeit, Zuverlässigkeit, Ladegeschwindigkeit und Service) sehr hoch bewertet wird. Green Energy: ca. 85% Ökostromanteil vor Ort. Wetterhinweis: Bei Temperaturen unter 0 °C sinkt die Ladeeffizienz etwas; planen Sie ggf. +10–20 Minuten ein. Höhenlage: 40.0 m (Delta: 1.8 m).
Fazit aus Nutzersicht: Für Pendler in Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen ist diese Station eine empfehlenswerte, alltagstaugliche Option für E-Mobilität und kurze Zwischenladungen. Achten Sie auf variable Ladepreise und prüfen Sie vorab die Betreiber-App für Tarife und Freigaben. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Wie schnell lädt mein Auto an dieser Station?
Die meisten Anschlüsse liefern 22 kW AC, einige 11 kW. Typischer Alltag: 30 Minuten reichen oft für eine sinnvolle Reichweiten-Ergänzung; kein DC-High-Power-Schnellladestation-Level.
Wie nutze ich die Station praktisch?
Parken, Ladesäule per App oder RFID freischalten, Kabel anschließen. Nutzen Sie die Ladezeit für Lidl oder ein Café am Carlsplatz — kurze Wege und gute Fußwege vorhanden.
Was kostet das Laden und sind die Preise stabil?
Preise können variieren. Prüfen Sie die Betreiber-App oder Website vorab; oft gibt es zeitabhängige Tarife oder Roaming-Abrechnung. Bargeld ist nicht üblich.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 08/09/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Stadtwerke Düsseldorf Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Benrather Straße 7B kannst du entspannt essen bei Münstermann Kontor.
Ladezeit & Kosten – Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Fotos von Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Stadtwerke Düsseldorf Ladestation
Bewertungen Stadtwerke Düsseldorf Ladestation (2)
Die meisten Ladepunkte sind auf der höchsten Ebene, welche ausschliesslich für Elektroautos reserviert ist. Alle Parkplätze auf Ebene 6 haben einen Ladeanschluss, Verbrenner nicht erlaubt.
Das bedingt allerdings auch, dass man kein Dach hat und unter freiem Himmel lädt. Das Hinauffahren dauert eine Weile, weil man jedes Parkdeck komplett befahren muss, um zur nächsten Auffahrt zu kommen. Die Auffahrten sind etwas eng, und haben entsprechende Streifspuren an den Wänden. Aber eigentlich noch OK. Herunter geht es dann schnell in einer Spirale.
Der Vorteil ist natürlich dass keine Verbenner die E-Ladeplätze Blockieren, weil so hoch kaum einer fährt.
Allerding wäre das wegen der vielen Plätze auch nicht schlimm.
Es gibt allerdings in der 1. Etage eine Doppelladesäule, ebenfalls von SWD, die man auch nutzen kann.
Das Parkhaus hat einen Lidl im Erdgeschoss, und wenn man dort für 10€ Einkauft ist 1h Parken kostenlos, andernfalls 3€ pro Stunde.
Dafür ist die Lage Top, direkt an der Innenstadt, und dafür ein normaler Preis.
Die Aussicht von oben ist auch sehr schön.
Die Ladeebene ist Kameraüberwacht, 8 Stück habe ich gezählt, und das ist natürlich ein Vorteil.
Einen Haken hat die Sache allerdings: Während alle anderen Ebenen bis 1:00 Nachts geöffnet sind, wird beim Lade-Parkdeck um 21:00 die Rollade geschlossen. Man kommt nicht mehr heraus. Warum auch immer. Der einzige Weg rauszukommen ist den Sicherheitsdienst zu rufen, und der kostet 50€ und es soll wohl 1h Dauern, bis der da ist. Also Obacht. Das wird allerdings auch ÜBERALL kommuniziert mit grossen Schildern. Das Problem hat man natürlich bei der einzelnen Ladesäule im 1. Stock nicht.
Die SWD ist im Ladenetzverbund, sodass man mit vielen Stadtwerkekarten problemlos laden kann.
Meine SWD-Karte hat den Ladevorgang problemlos für 47cent gestartet. Anfangs kamen Minutenlang nur 9,6kW bei fast leerem Parkdeck, aber dann ging es auf 11,2 hoch. Ich vermute, wenn viele Säulen belegt sind wird gedrosselt vom Lademanagement.
Insgesamt sehr praktisch und empfehlenswert.
