E.ON Drive-Ladestation
Highlights der Ladestation E.ON Drive-Ladestation
Erster Eindruck: Die E.ON Drive-Ladestation an der A2, 45892 Gelsenkirchen macht von der ersten Minute an einen durchdachten, benutzerorientierten Eindruck. Sie liegt unmittelbar am Rasthof Resser Mark und ist gut ausgeschildert — ideal für Pendler und Langstreckenfahrer. Die Zufahrt ist einfach, Parkflächen sind nahe an den Säulen und die Station ist voll funktionsfähig mit einer Ladeleistung von 100 kW.
Ladevorgang & Geschwindigkeit bei E.ON Drive-Ladestation: Im Alltag ist das Elektroauto laden hier effizient und berechenbar. Bei moderatem Batteriestand erreichen viele Fahrzeuge an einer Schnellladestation mit 100 kW innerhalb von 20–30 Minuten spürbar mehr Reichweite. Das Interface startet zügig, die Leistung bleibt stabil — für die Praxis bedeutet das kürzere Stopps und planbare Weiterfahrt. Prüfen Sie vorab die App Ihres Anbieters auf mögliche variable Preise.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Die Umgebung bietet alles, was eine kurze Pause produktiv macht: Restaurant- und Imbissoptionen (McDonald’s, Coffee Fellows), SANIFAIR-Toiletten und ein kleiner Spielplatz nur wenige Dutzend Meter entfernt. Das macht die Station besonders attraktiv, wenn Sie als Pendler schnell einen Kaffee holen oder als Langstreckenfahrer kurz entspannen möchten.
Zusätzliche Einblicke: Der EVLADE Score von 10/10 spiegelt das reale Ladeerlebnis wider — schnelle Verfügbarkeit, klare Beschilderung und konstante Ladeleistung. Green Energy: 65%. Wetterhinweis: 8.3°C (46.9°F) – Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der E.ON Drive-Ladestation-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.. Höhenlage: 54.0 m (Delta: -13.5 m).
Fazit aus Nutzersicht: Für Nutzer in Gelsenkirchen, Nordrhein-Westfalen ist diese Schnellladestation eine verlässliche Option, um zügig Reichweite nachzutanken und kurze Pausen sinnvoll zu gestalten. Achten Sie auf mögliche variable Ladepreise in der App Ihres Betreibers und auf Kompatibilität Ihres Steckertyps vor Abfahrt. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu E.ON Drive-Ladestation
Welche Anschlüsse sind vorhanden?
Vor Ort sind in der Regel gängige Hochleistungsschläuche verfügbar. Prüfen Sie vor dem Halt Ihre Fahrzeugkompatibilität in der App oder am Display der Säule — so vermeiden Sie Überraschungen beim Elektroauto laden.
Wie starte ich den Ladevorgang und bezahle?
Der Start erfolgt üblicherweise über die jeweilige Betreiber-App oder RFID-Karte; viele Anbieter zeigen alternative Zahlungsmethoden an. Kontrollieren Sie in der App aktuelle Preise, da diese variieren können.
Welche Services gibt es in der Umgebung?
Direkt am Rasthof Resser Mark finden Sie Restaurants (McDonald’s), Coffee Fellows, SANIFAIR-Toiletten und einen kleinen Spielplatz — praktisch für kurze Pausen beim Laden.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 07/05/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der E.ON Drive-Ladestation
Helfen Sie der Community
Wie ist der aktuelle Status dieser Ladestation?
Laden erfolgreich
Alles in OrdnungBesetzt
Ladepunkt ist belegtDefekt melden
Problem oder StörungDefekt melden – Was ist das Problem?
Ihre detaillierte Angabe hilft bei einer schnelleren Behebung.
Meldungen dieser Ladestation
Sicherheit & Umgebung – E.ON Drive-Ladestation
Wetter & Erneuerbare Energie
Flaches Gelände an der Ladestation E.ON Drive-Ladestation Höhe: 54m
Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.
Technische Daten von E.ON Drive-Ladestation
Verfügbare Anschlüsse bei E.ON Drive-Ladestation
Lade-Tipps
AC-Laden (bis 11 kW)
AC-Laden an der E.on Drive-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Brauckstraße 160 kannst du entspannt essen bei Rasthof Resser Mark. Außerdem: öffentliche Toiletten sind in der Nähe.
Schnellladen (50 kW)
Schnellladen bei Innogy Se (Rwe Emobility) in Gelsenkirchen spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Während des Ladens in der Brauckstraße 160 kannst du eine Kleinigkeit essen bei Mcdonald’s. Außerdem: öffentliche Toiletten sind in der Nähe.
Ladezeit & Kosten – E.ON Drive-Ladestation
Fotos von E.ON Drive-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von E.ON Drive-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von E.ON Drive-Ladestation
Bewertungen E.ON Drive-Ladestation (9)
Vielen Dank für die 5 Sterne Bewertung!
Wir freuen uns sehr, dass Sie mit der Ladeleistung zufrieden waren. Wir wünschen Ihnen weiterhin allzeit gute Fahrt und freuen uns auf Ihren nächsten Besuch bei E.ON Drive.
Ihr E.ON Drive Infrastructure Team ⚡
Wir schreiben das Jahr 2026!!!
Vielen Dank für Ihr Feedback.
Wir verstehen, dass gerade auf Autobahnen eine leistungsstarke Ladeinfrastruktur mit ausreichend Ladepunkten besonders wichtig ist.
An Tank & Rast-Standorten ist das Ladeangebot aktuell begrenzt, da ein Gerichtsverfahren zur Vergabe von Ausbaurechten läuft. Bis zur finalen Entscheidung dürfen dort keine weiteren Ladepunkte errichtet werden.
Wir verstehen, dass dies ärgerlich ist, und danken Ihnen für Ihre Geduld.
Ihr E.ON Drive Infrastructure Team ⚡
vielen Dank für Ihre 5-Sterne-Bewertung!
Wir freuen uns sehr, dass Sie mit der Ladeleistung zufrieden waren. Wir wünschen Ihnen weiterhin allzeit gute Fahrt und freuen uns auf Ihren nächsten Besuch bei E.ON Drive.
Ihr E.ON Drive Infrastruktur-Team ⚡
Sie fällt nicht sofort ins Auge, da sie etwas versteckt in einer Ecke liegt. Erst als wir einen dort geparkten ID Buzz mit deutschem Kennzeichen sahen, überprüften wir, ob es sich um eine Ladestation handelte.
Da wir auch zu Mittag essen wollten, war es für uns in Ordnung, dass es sich „nur“ um eine 50-kWh-Ladestation handelte (heutzutage 2 x 50 kWh CCS statt CCS/ChaDemo/Typ 2).
Das Laden mit der physischen Eneco-Ladekarte verlief problemlos. Der Besitzer des ID Buzz hatte allerdings Schwierigkeiten, den Ladevorgang mit einer deutschen App zu starten.
Laden hat bei mir nicht funktioniert.
Erst ewig lange „Karte wird geprüft“,
dann durch irgendein drücken eines der Knöpfe „Ladevorgang gestartet“ nur nie den „Stecker“ den man angesteckt hatte.
Laden Abbrechen schwierig!
Durch den rechten Knopf unten; kann man im Menü „laden beenden“ wählen.
Alles sehr unschön.
10 min weiter in Gladbeck ist ein FastNet am Van der Falk Hotel als gute alternative zu finden.
Zwei Stationen und für jeden Typ ein Anschluss.





