Rheinenergie Ladestation
Highlights der Ladestation Rheinenergie Ladestation
Die Rheinenergie Ladestation am Standort Rheinenergie, Parkgürtel bietet eine kompakte, praxisorientierte Ladelösung für Pendler, Geschäftsreisende und Flottenbetreiber. Die Anlage ist leicht zugänglich und positioniert sich als lokale Anlaufstelle zum Elektroauto laden, mit guter Erreichbarkeit aus dem Stadtgebiet.
Leistung & Effizienz: Vor Ort stehen insgesamt 14 Ladepunkte mit jeweils 22 kW AC zur Verfügung. Diese Konfiguration ermöglicht simultanes Laden mehrerer Fahrzeuge und ist für Tagesaufladungen und Geschäftsstopps optimiert. Für Kurzhalte ist die Leistung effizient: in einer Stunde lassen sich bei durchschnittlichem Verbrauch 20–30 kWh nachladen, abhängig vom Fahrzeug.
Standortanalyse & Services: Die Station liegt in fußläufiger Nähe zum Blücherpark (ca. 65 m). Vorhandene Services in der Umgebung umfassen ein Café mit Außenplätzen, öffentliche WC-Angebote und einen Supermarkt (Aldi Süd) innerhalb von ~500 m — nützlich bei Ladezeiten. Die direkte Umgebung ist barrierefreundlich und eignet sich daher auch für Flotten mit unterschiedlichen Nutzerbedürfnissen.
Datenbasierte Einordnung: Der Standort erhält einen EVLADE Score von 7/10 — effizient, zuverlässig und ausbaufähig. Green Energy: geschätzt 55% des eingespeisten Stroms stammt aus regenerativen Quellen. Wetterhinweis: Bei Frost oder extremer Hitze können Ladezeiten und Effizienz variieren; prüfen Sie vorab Fahrzeug- und Stationshinweise. Höhenlage: 0 m (Differenz: 0 m).
Abschließende Bewertung: Die Station ist eine solide Schnellladestation für AC-Ladevorgänge im urbanen Umfeld und unterstützt die lokale E-Mobilität gut. Ideal für Geschäftsreisen und Flotten mit planbaren Ladefenstern. Beachten Sie variable Ladepreise und prüfen Sie die Abrechnung in der jeweiligen App oder Roaming‑Plattform. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Rheinenergie Ladestation
Wie lade ich an der Rheinenergie Ladestation?
Nutzen Sie ein kompatibles Typ-2-Kabel oder das fahrzeugeigene Kabel. Starten Sie den Ladevorgang über die Betreiber-App oder ein RFID-Login, falls verfügbar.
Wie lange dauert eine typische Ladung?
Mit 22 kW können Sie je nach Akku und Ladezustand etwa 20–30 kWh pro Stunde nachladen — für eine übliche Geschäftsladung sollten 30–60 Minuten eingeplant werden.
Gibt es Vor-Ort-Services während des Ladevorgangs?
Ja. In der Nähe finden Sie den Blücherpark, ein Café mit Außenplätzen und einen Supermarkt (Aldi Süd) innerhalb von ~500 m für kurze Wege während des Ladevorgangs.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 13/06/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Rheinenergie Ladestation
Keine Echtzeitdaten für die Ladestation verfügbar.
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Meldungen dieser Ladestation
Sicherheit & Umgebung – Rheinenergie Ladestation
Wetter & Erneuerbare Energie
Flaches Gelände an der Ladestation Rheinenergie Ladestation Höhe: 60m
Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.
Technische Daten von Rheinenergie Ladestation
Verfügbare Anschlüsse bei Rheinenergie Ladestation
Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Rheinenergie Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Parkgürtel 24 kannst du im Blücherpark spazieren gehen.
Ladezeit & Kosten – Rheinenergie Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Rheinenergie Ladestation
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Bewertungen Rheinenergie Ladestation (2)
Nach 4 Stunden Blockiergebühr. Damit bekommt man ein leeres Auto natürlich nie voll. Und für einen Office Day reicht es auch nicht
