22-kW-Ladepunkt in Siegburg: Westenergie Metering-Ladestation

Betriebsbereit

Westenergie Metering-Ladestation

Wilhelmstraße 10, 53721 Siegburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
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Highlights der Ladestation Westenergie Metering-Ladestation

Ladepreis an der Westenergie Metering-Ladestation
Letzte Aktualisierung: 02/08/2026
Anbieter: Innogy SE (RWE eMobility)
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)
Ehemals Innogy, jetzt weitgehend in E.ON integriert. Verwendet oft den Ladenetz-Standard oder E.ON Drive Tarife für die verbliebene öffentliche Infrastruktur.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 28/07/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Westenergie Metering-Ladestation

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Sicherheit & Umgebung – Westenergie Metering-Ladestation

10 /10
Sehr sicher & bequem Was ist der Evlade Score?
Ideal zum Entspannen in Cafés oder Restaurants (wie Betriebsrestaurant) an der Westenergie Metering-Ladestation Ladestation, während Sie Ihr Auto aufladen. Hohe Sicherheit durch Nähe zu Polizei oder Sicherheitsdiensten. Warum hat Westenergie Metering-Ladestation einen Evlade Score von 10/10? Jetzt lesen und verstehen
Belebte Gegend
In der Nähe der Polizei/Sicherheitscheckpoint
Gute Beleuchtung
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Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von Westenergie Metering-Ladestation

Betreiber Innogy SE (RWE eMobility)
Anzahl der Anschlüsse 2
Erstellungsdatum 08/07/2021
Letzte Aktualisierung 01/08/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Westenergie Metering-Ladestation

Type 2
(IEC62196Type2Outlet)
x2
22 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC3
Level: Level 2 (Standard)
Status: Betriebsbereit

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Westenergie Metering-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Wilhelmstr. 10 kannst du Aron Dunajewsky erkunden. Außerdem: die Umgebung gilt als sicher (nahe Bundespolizeidirektion Sankt Augustin).

Ladezeit & Kosten – Westenergie Metering-Ladestation

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen Westenergie Metering-Ladestation (4)

T
Thomas Wirtz
15/04/2026
Aufladen nicht möglich
Sehr schwierig
Typ 2
Zahlungsprobleme
es werden keinerlei Ladekarten akzeptiert. Es werden keine Kreditkarten akzeptiert. Es werden keine sonstigen Zahlungsmöglichkeiten abseits von Roaming akzeptiert. Stand 2026 ist der Betrieb der Säule EIGENTLICH illegal gemäß AFIR
kein Kartenleser, kein AFIR-konformes Aufladen möglich, sondern NUR die EON-Roamingfunktion mit 79 Cent die Kilowattstunde. Spart euch den Mist, fahrt lieber zum ARAL Pulse am Kreisel. Da könnt ihr dann für weniger Geld laden und dennoch rund eine Stunde GRATIS stehen, statt diesem Lobbyverein Geld hinterher zu werfen PLUS Parkgebühr zu entrichten.
C
Carsten Gläser
21/08/2025
Aufladen nicht möglich
Keine Wartezeit
Neutral
Typ 2
Ladevorgang nicht gestartet
Leider war mir und auch einem anderen Gast nicht möglich den Ladevorgang zu starten. Keine Kommunikation, weder ad-hoc noch per App.
Leider war mir und auch einem anderen Gast nicht möglich den Ladevorgang zu starten.
Keine Kommunikation, weder ad-hoc noch per App.
L
Lars
09/12/2024
Aufladen nicht möglich
Keine Wartezeit
Sehr einfach
Typ 2
Ladevorgang nicht gestartet
Die Station hat massive Kommunikationsprobleme und eon und westenergie ist es egal.
Die Ladestation ist die absolute Katastrophe. Es funktioniert vielleicht an einem von 10 Tagen beim ersten Versuch. In der Regel benötigt man 5-10 Versuche. Manchmal geht es auch garnicht. Dann kann man nur umparken. EON und Westenergie sind die Probleme egal. Da es ja teilweise geht, reicht denen das aus. So deren Aussage. Manchmal geht auch nur die linke Seite nicht und rechts kann man erfolgreich laden.
Ladekarten nimmt die Station garnicht. Es geht nur per App.
Ich würde jedem empfehlen eine andere Station zu nehmen, da man als meist Ärger hat und auch noch Parkgebühren entstehen.
C
Claus Neo
24/08/2020
3 von 3 Ladungen haben hervorragend mit der Innogy-eCharge-App funktioniert. Eine war sogar komplett kostenlos. Mehr Fotos von mir könnt ihr auf "goingelectric.de" ansehen.
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