Schnellladung für Elektroautos in Weinböhla – SachsenEnergie

Betriebsbereit

SachsenEnergie Ladestation

Dresdner Str. 4, 01689 Weinböhla, Sachsen, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag 24 Stunden geöffnet
Samstag (Heute) 24 Stunden geöffnet
Sonntag 24 Stunden geöffnet
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Highlights der Ladestation SachsenEnergie Ladestation

Ladepreis an der SachsenEnergie Ladestation
Letzte Aktualisierung: 31/07/2026
Anbieter: Unknown Operator
AC
N/A
Keine Angabe
DC
N/A
Keine Angabe

Blockiergebühr

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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 26/07/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der SachsenEnergie Ladestation

Nicht aktualisiert

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in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – SachsenEnergie Ladestation

8 /10
Sehr sicher & bequem Was ist der Evlade Score?
Ideal zum Entspannen in Cafés oder Restaurants (wie BAB IRANG, Mein Fräulein Wunder) an der SachsenEnergie Ladestation Ladestation, während Sie Ihr Auto aufladen. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet. Warum hat SachsenEnergie Ladestation einen Evlade Score von 8/10? Jetzt lesen und verstehen
Belebte Gegend
Schnellladung (Kurze Wartezeit)
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Nicht aktualisiert
Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von SachsenEnergie Ladestation

Betreiber Unknown Operator
Anzahl der Anschlüsse 3
Erstellungsdatum 08/07/2021
Letzte Aktualisierung 30/07/2026

Verfügbare Anschlüsse bei SachsenEnergie Ladestation

CCS 2
(IEC62196Type2CCS)
x2
150 kW
Spannung: 920V
Stromstärke: 250A
Stromart: DC
Level: Level 3 (Fast)
Status: Betriebsbereit
Type 2
(IEC62196Type2Outlet)
x1
22 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC3
Level: Level 2 (Standard)
Status: Betriebsbereit

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Sachsenenergie Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Dresdner Straße 4 kannst du entspannt essen bei Bab Irang.

HPC-Laden (150 kW)

Schnellladen bei Unknown Operator in Weinböhla spart Zeit für Fahrer von Porsche Taycan, Audi e-tron oder BMW i4. Während des Ladens in der Dresdner Straße 4 kannst du einen schnellen Kaffee bei Mein Fräulein Wunder trinken.

Ladezeit & Kosten – SachsenEnergie Ladestation

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen SachsenEnergie Ladestation (10)

M
Matthias Lemke
11/06/2021
Wunschgemäß aufgeladen
Prima Ladestation. Für zwei Autos ein wenig eng, daher sollte man sich gut platzieren 😉 Lidl und Edeka in Laufnähe. 2 Säulen wären besser als eine. Und 300 kW besser als 150 kW 😉
M
Martin P.
27/09/2025
Aufladen nicht möglich
Keine Wartezeit
Einfach
CCS
Ladevorgang nicht gestartet
M
Marcel Schaarschmidt
17/09/2025
Wunschgemäß aufgeladen
Keine Wartezeit
Sehr einfach
CCS
J
July Kölbel
29/04/2025
Aufladen nicht möglich
Keine Wartezeit
Neutral
Typ 2
Ladevorgang unterbrochen
Hat nach ein paar Sekunden von 20 kW auf 0 runtergefahren, passiert oft wenn es zu heiß ist
Oft fällt die Ladestation in Niederau aus,
S
Sveta Korkh
12/03/2024
A
Alexander Damm
01/10/2023
Die einzige öffentliche Ladestation im Centrum von Weinböhla wurde in die letzte Ecke gebaut und blockiert bei zwei Fahrzeugen den Fußweg zum Parkplatz. Danke #Weinböhla
M
mk86 dd (sgd86dd)
09/04/2023
M
Markus Stach
22/10/2022
Zwar eine schnelle Ladesäule, aber kaum zu sehen und sehr unzugänglich. Nur für Nasenlader oder Frontlader Li/re zu empfehlen, da man sonst rückwärts 90° auf dem engen Parkplatz (wenn belegt) anfahren muss.
J
Jan Schmidt
28/04/2022
A
Andreas S.
06/01/2021
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