Westenergie Metering-Ladestation
Highlights der Ladestation Westenergie Metering-Ladestation
Die Westenergie Metering-Ladestation an der Poststraße 14 in 23669 Timmendorfer Strand ist ein problemloser Halt für Reisende und Pendler. Die Anlage ist gut zugänglich und als zentrale Ladesäule im Ortskern positioniert – ideal, wenn Sie kurz etwas besorgen oder die Promenade besuchen möchten. Der von EVLade berechnete Index bestätigt die Qualität: EVLADE Score 10/10, ein Vertrauenssignal für zuverlässigen Betrieb und guten Komfort.
Ladeleistung & Technik bei Westenergie Metering-Ladestation: Die Station bietet vier Anschlussmöglichkeiten mit je 22 kW AC, also viermal 22 kW gebündelt verfügbar. Das bedeutet für die Praxis: solides Laden für Stadtautos und Mittelklasse-Modelle, schnell genug für eine nennenswerte Reichweitenaufladung während einer Pause. Für echtes DC-High-Power-Boosting müssen Sie aber Autobahnstandorte ansteuern.
Infrastruktur & Komfort bei Westenergie Metering-Ladestation: Während des Ladevorgangs erreichen Sie zu Fuß in wenigen Minuten den kleinen Park, den Strandshop (Öffnungszeiten: Mo–Fr 11–17 Uhr, Sa 12–17 Uhr, So 11–16 Uhr) sowie mehrere Restaurants wie Peter Pane, da Paolo oder Cafés an der Timmendorfer Platz. Ob kurzer Strandspaziergang, Kaffee oder ein Mittagessen – die Umgebung eignet sich gut, um die Ladezeit sinnvoll zu nutzen.
Smarte Daten zur Station: EVLADE Score: 10/10 (hervorragende Bedingungen). Green Energy: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenprofil: 7.0 m, Delta zur Umgebung: -2.2 m. Die Säule ist eine praktische Option, wenn Sie Elektroauto laden möchten und ein Beispiel für lokale E-Mobilität-Infrastruktur. Als Hinweis: Die Stelle wird gelegentlich in Verzeichnissen als Schnellladestation gelistet, liefert aber primär zuverlässige 22-kW-AC-Versorgung.
Fazit & Preis-Hinweis: Insgesamt ist die Westenergie Metering-Ladestation ein gut erreichbarer, vertrauenswürdiger Ladepunkt in Timmendorfer Strand, Schleswig-Holstein – perfekt für Pendler und Tagesausflüge. Prüfen Sie zur Sicherheit vor dem Stecken die genauen Ladepreise in der App des Anbieters. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Westenergie Metering-Ladestation
Welche Anschlüsse hat die Station?
Die Anlage verfügt über vier Anschlüsse mit jeweils 22 kW AC, typischerweise über Typ‑2-Stecker; prüfen Sie vor Ort oder in der Anbieter-App die genaue Steckertyp-Angabe.
Wie nutze ich die Ladestation und bezahle?
Die Nutzung erfolgt in der Regel per App oder RFID des Betreibers; konkrete Zahlungsmodalitäten (Tarife, Roaming) sehen Sie in der jeweiligen Angebots-App vor dem Ladevorgang.
Was bedeutet der EVLADE Score 10/10?
Ein EVLADE Score von 10/10 signalisiert hohe Zuverlässigkeit, gute Ladeleistung und Komfort (Zugänglichkeit, Umgebung); es ist ein positives Qualitätsmerkmal bei der Auswahl von Ladepunkten.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 26/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Westenergie Metering-Ladestation
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Technische Daten von Westenergie Metering-Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Westenergie Metering-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Poststraße 14 kannst du entspannt essen bei Portobello.
Ladezeit & Kosten – Westenergie Metering-Ladestation
Fotos von Westenergie Metering-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Westenergie Metering-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Westenergie Metering-Ladestation
Bewertungen Westenergie Metering-Ladestation (7)
Eine Ladepunkt konnte gar nicht gescannt werden, wurde nicht gefunden ( im Kreuzungsbereich)
Der dritte Punkt brach während des laden ab, mit der Meldung " außer Betrieb " nachdem aber schon 3KW geladen worden sind.
Die 4. Position ist direkt ! Auf einer Kreuzung. (Siehe Bilder von anderen)
Seit einigen Tagen kein Laden mehr möglich.
wie sollen denn hier vernunftbegabt vier Autos stehen und laden? Die zweite Säule ist doch faktisch nicht nutzbar. Für ein viertes Auto ist doch gar kein Platz.
Bei uns hat die Station einfach angefangen zu laden, ohne Autorisierung 🙂
