Energiedienst Charging Station
Highlights der Ladestation Energiedienst Charging Station
Die Energiedienst Charging Station finden Sie an der Parkstraße 4, 79822 Titisee-Neustadt. Beim ersten Blick fällt die übersichtliche Aufstellung der Säule auf: gut zugänglich am Straßenrand, klar beschildert und mit ausreichend Rangierraum. In einem Satz: Diese Station ist ein praktischer Halt in Titisee-Neustadt, Baden-Württemberg, wenn Sie Ihr Elektroauto laden möchten.
Ladevorgang & Geschwindigkeit: Die Säule liefert 22 kW AC, was im Alltag sehr effizient ist. Abhängig vom Bordlader Ihres Fahrzeugs sind realistisch rund 15–22 kWh pro Stunde möglich – das entspricht etwa 80–150 km Reichweite pro Stunde Ladezeit bei sparsamen Modellen. Für Pendler bedeutet das: 30–60 Minuten reichen oft, um die Tagesstrecke aufzufüllen; Langstreckenfahrer nutzen die Ladung zur Ergänzung vor der Weiterfahrt.
Wartezeit sinnvoll nutzen: In unmittelbarer Nähe (100–200 m) gibt es mehrere Optionen: Die Zeder (Parkstraße 12) für schnelles Essen, Café Bamby oder die Kuckucksstube für regionales Essen, dazu eine Bäckerei und ein kleiner Kurpark für einen Spaziergang. Öffentliche WC-Anlagen liegen nur wenige Minuten entfernt — ideal, wenn Sie die Ladezeit produktiv oder erholsam nutzen möchten.
Zusätzliche Einblicke: Der von Nutzern vergebene EVLADE Score von 10/10 steht hier für sehr gutes reales Ladeerlebnis: zuverlässige Verfügbarkeit, einfache Bedienung und gute Lage. Green Energy: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 858.0 m (Delta: -102.2 m) — bei kalten Temperaturen kann die Ladeeffizienz leicht sinken.
Fazit aus Nutzersicht: Für Alltag und Pendelstrecken ist die Station eine empfehlenswerte, gut erreichbare Option innerhalb der regionalen E-Mobilität-Infrastruktur. Beachten Sie, dass es sich nicht um eine Hochleistungs-DC-Anlage handelt, dennoch ist die 22 kW-Säule eine verlässliche Schnellladestation im AC-Sinne. Prüfen Sie vor dem Halt die App auf variable Ladepreise und Verfügbarkeit. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Energiedienst Charging Station
Wie schnell lädt die Station wirklich?
Die Säule liefert 22 kW AC. Je nach Bordlader Ihres Fahrzeugs sind rund 15–22 kWh pro Stunde möglich – ausreichend für Pendler, die 30–60 Minuten laden möchten.
Welche Versorgung und Infrastruktur gibt es vor Ort?
In 100–200 m Entfernung finden Sie Cafés, Restaurants (z. B. Die Zeder, Café Bamby), eine Bäckerei und einen kleinen Kurpark; öffentliche WCs sind fußläufig erreichbar.
Wie bezahle ich und gibt es variable Preise?
Zahloptionen variieren; prüfen Sie die Betreiber-App oder die EVLade-Plattform vor dem Ladevorgang, da Preise und Zahlungsarten (Roaming, RFID, App) schwanken können.
Blockiergebühr
Bitte prüfe den Preis an der Ladesäule.- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 06/09/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Energiedienst Charging Station-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Parkstraße 13 kannst du entspannt essen bei Pizzeria Raffaele.
Ladezeit & Kosten – Energiedienst Charging Station
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Energiedienst Charging Station
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Bewertungen Energiedienst Charging Station (10)
Anscheinend fährt man generell in diesem Ort (in unmittelbarer Nähe des Titisees) die Strategie Ladesäulen durch Privateigentümer errichten zu lassen, welche dann manchmal auch nur für Hotelgäste zugänglich sind. Diese Strategie halte ich für einen großen Fehler. Man sieht hier viele E-Auto Fahrer die sich vll. nur für eine Unterkunft ohne E-Autoladestation entschieden haben. Meiner Meinung nach verschläft man hier aktiv die Entwicklung in Richtung E-Mobilität und sorgt damit für Frust bei den Touristen mit vollelektrischen Fahrzeugen die bereits in anderen Tourismusgegenden viel bessere Erfahrungen gesammelt haben.
Für den Ort ist die Anzahl an Säulen eindeutig zu wenig. Vor allem Schnelllader fehlen.
