Tesla Destination Charger

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Eher schlecht

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

Schloßpark 8, 34131 Kassel, Hessen, Deutschland

Am Restaurant, nutzbar nach Registrierung bei Ladenetz oder mit Karten von Roamingpartnern The NewMotion, PLugSurfing u.a.

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Highlights der Ladestation Tesla Destination Charger

Tesla Destination Charger am Standort Schloßpark 8, 34131 Kassel ist ein öffentlich zugänglicher 11 kW AC-Ladepunkt, ideal für Destination-Charging bei längeren Aufenthalten. Die Installation richtet sich an Reisende, Gäste des Bergparks und Geschäftsfahrer, die während eines Besuchs Komfortladung wünschen.

Leistung & Effizienz bei Tesla Destination Charger: Die Nennleistung von 11 kW entspricht typischerweise einer dreiphasigen AC-Versorgung (≈11 kWh/h). Praktisch bedeutet das eine Reichweitensteigerung von etwa 50–70 km pro Stunde Ladezeit, abhängig vom Fahrzeugverbrauch. Dies ist kein Schnellladestation-Angebot (DC), sondern ein zuverlässiger AC-Ladepunkt für Zwischenstopps.

Standortanalyse & Services bei Tesla Destination Charger: Die Ladestation befindet sich unmittelbar am Bergpark Wilhelmshöhe mit historischen Gebäuden wie dem Marstall und Restaurants (z. B. Grimme mit WLAN) in fußläufiger Entfernung. Der Standort ist attraktiv für touristische und geschäftliche Stopps, bietet jedoch nur begrenzte Service-Infrastruktur für Flotten (keine schnelle DC-Ladeinfrastruktur vor Ort).

Datenbasierte Einordnung: EVLADE Score: 6/10 – effizient und zuverlässig, aber ausbaufähig bei Ladepunkten und Zahlungsoptionen. Green Energy: ca. 45% Anteil erneuerbarer Energie am Netzbezug. Wetterhinweis: Bei Temperaturen unter 0 °C kann die Ladeleistung leicht abnehmen; Batterievorwärmung vor dem Ladevorgang empfohlen. Höhenlage: 281.0 m (geringe Höhendifferenz zur Umgebung).

Abschließende Bewertung: Für Elektroauto laden während eines Aufenthalts in Kassel ist die Station gut geeignet — besonders für Geschäftsreisende und Einzelwagen in touristischer Nutzung. Flottenmanager sollten die fehlenden Schnellladestation-Alternativen einkalkulieren. Beachten Sie variable Ladepreise und überprüfen Sie die Bezahl- und Reservierungsoptionen in der jeweiligen App, bevor Sie starten.

Der Standort liegt in Kassel; das zugehörige Bundesland ist Hessen.

Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.

FAQs zu Tesla Destination Charger

Welche Ladeleistung bietet die Station?

Der Tesla Destination Charger liefert 11 kW AC (drei Phasen). Das ist effizient für Ziel-/Parkladefälle, jedoch keine DC-Schnellladung.

Wie bezahle ich und sind Reservierungen möglich?

Bezahlung und Reservierung variieren je nach Betreiber; prüfen Sie vorab die App oder Webseite der Ladesäule. Variable Preise sind möglich, deshalb App-Check empfohlen.

Ist die Station für Flotten geeignet?

Für Einzel- und Geschäftsfahrten ja. Für Flotten mit hohen Umschlagraten sind zusätzliche Schnellladestation-Optionen ratsam, da nur AC-Laden mit 11 kW angeboten wird.

Status der Ladepunkte an der Tesla Destination Charger

Keine Daten verfügbar

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Zeitraum

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in den letzten 24 Stunden

Besetzt

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Sicherheit & Umgebung – Tesla Destination Charger

6 /10

Ganz sicher

Akzeptable Lage, in der Nähe grundlegender Annehmlichkeiten. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.

Belebte Gegend

Zugang zur Ladestation

Noch keine Daten verfügbar

Leicht zugänglich

Momentan liegen keine Verkehrsdaten für die Umgebung der Ladestation Tesla Destination Charger vor.

Wetter & Erneuerbare Energie

14.1°C (57.4°F)

67% • 22:18

Clear

Ladegeschwindigkeit: Optimal

Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der Tesla Destination Charger-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.

Sauberkeit des Stromnetzes 61% Sauber

Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der Tesla Destination Charger Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.

-32 kg CO₂ Reduziert

+3 Bäume Entspricht

Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der Tesla Destination Charger spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Technische Daten von Tesla Destination Charger

Betreiber ladenetz.de

Anzahl der Anschlüsse 2

Erstellungsdatum 24/11/2015

Letzte Aktualisierung 07/05/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Tesla Destination Charger

Type 2 (Socket Only)

(IEC 62196-2 Type 2)

x2

11 kW

Spannung: 400V

Stromstärke: 16A

Stromart: AC (Three-Phase)

Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)

Status: Betriebsbereit

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 11 kW)

AC-Laden an der Tesla Destination Charger-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Schloßpark Wilhelmshöhe kannst du entspannt essen bei Grimme.

Ladezeit & Kosten – Tesla Destination Charger

Fahrzeug auswählen:

Batteriekapazität (kWh):

Max. Fahrzeugleistung (kW):

Ladetyp:

Reale Ladeleistung (kW):

Aktueller Ladestand: 20%

Ziel-Ladestand: 80%

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.

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In Betrieb

Außer Betrieb / In Wartung

Schlosshotel Kassel – Bad Wilhelmshöhe

Tesla (Model S/X)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Hotel Schweizer Hof

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

EAM – Energie aus der Mitte

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Bahnhof Wilhemshöhe

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Backmeisterweg

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Helmarshäuser Straße 14

Type 2 (Socket Only)

Level 2 : Medium (Over 2kW)

H4 Hotel Kassel

CEE 7/4 – Schuko – Type F

Level 2 : Medium (Over 2kW)

Bewertungen Tesla Destination Charger (5)

Vor 16 Min.

Mathis Bo

10/11/2025

Es ist nicht besonders gut und die Leistung ist gering.

Sven Gerhardt

15/08/2023

Leider keine Ladesäule, die öffentlich Zugänglich ist. Man muss die Parkgebühren vom Hotel mit einberechnen.

Jørgen Goedkoop

29/06/2023

Sehr teuer! Zusätzlich zu den Ladekosten fällt auch noch eine Parkgebühr an. Man zahlt also doppelt. Parken ist zwar in Ordnung, aber es ist günstiger, woanders zu laden.
Geladene 6,14 kWh, Rechnung: 18,73 €