Pfalzwerke-Ladestation
Highlights der Ladestation Pfalzwerke-Ladestation
Die Pfalzwerke-Ladestation befindet sich in der Detmolder Str. 246, 33605 Bielefeld und bietet eine gut erreichbare Ladeinfrastruktur für Reisende und Pendler. Pfalzwerke-Ladestation ist voll funktionsfähig und als Schnellladestation ausgelegt – ideal, wenn Sie Ihr Elektroauto laden und kurze Stopps mit Erledigungen verbinden möchten. Die Lage ist urban und gut angebunden; die Ladestation befindet sich in Bielefeld im Bundesland Nordrhein-Westfalen.
Ladeleistung & Nutzererlebnis bei Pfalzwerke-Ladestation: Vor Ort stehen insgesamt sechs Ladepunkte zur Verfügung, davon vier mit 50 kW und zwei mit 43 kW. Diese Kombination ermöglicht zuverlässiges DC-Schnellladen sowie zügige Zwischenladungen auf Langstrecken. Für die meisten Batteriegrößen bedeutet dies in der Praxis ein spürbar verkürztes Ladefenster – die Station arbeitet stabil und bietet ein gutes Nutzererlebnis für E-Mobilität-Fahrer.
Umgebung & Komfort bei Pfalzwerke-Ladestation: In unmittelbarer Nähe finden Sie praktische Services wie das Supermarkt-Angebot (Andronaco, ca. 80 m), das Café Kriemelmann sowie mehrere Imbisse und eine Grünfläche/Spielplatz – nützlich während eines Ladezyklus. Die Infrastruktur vor Ort eignet sich gut, wenn Sie einkaufen, einen Kaffee trinken oder kurz spazieren möchten, während Ihr Fahrzeug lädt.
Smarte Insights über diese Ladestation: Der EVLADE Score beträgt 10/10 und signalisiert eine sehr zuverlässige, sichere und gut ausgestattete Station. Green Energy Anteil: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 140.0 m (Differenz zur Umgebung: 1.2 m). Bitte beachten Sie, dass tatsächliche Ladezeiten je nach Fahrzeug, SoC und Außentemperatur variieren können.
Fazit: Pfalzwerke-Ladestation ist eine empfehlenswerte Schnellladestation für Fahrer, die in Bielefeld schnell und sicher ihr Elektroauto laden möchten. Preise sind indikativ und können variieren; prüfen Sie vor dem Start des Ladevorgangs die offizielle App, um aktuelle Tarife und Verfügbarkeiten abzugleichen. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Pfalzwerke-Ladestation
Welche Ladeleistung bietet die Pfalzwerke-Ladestation?
Die Anlage verfügt über vier Ladepunkte mit je 50 kW und zwei mit je 43 kW. Das ermöglicht zügiges Laden für die meisten Fahrzeuge auf Kurz- und Langstrecken.
Welche Services und Einrichtungen gibt es in der Umgebung?
In unmittelbarer Nähe finden Sie einen Supermarkt (Andronaco), ein Café, mehrere Imbisse sowie Grünflächen und einen Spielplatz – praktisch während eines Ladezyklus.
Wie zuverlässig ist die Station und worauf sollte ich vor dem Laden achten?
Der EVLADE Score von 10/10 bewertet die Station als sehr zuverlässig. Prüfen Sie dennoch vor dem Ladevorgang die offizielle App auf Verfügbarkeit und Preise.
Blockiergebühr
Ab 240 Min. 10ct/Min- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 28/07/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
Status der Ladepunkte an der Pfalzwerke-Ladestation
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Lade-Tipps
Schnellladen (50 kW)
Schnellladen bei Pfalzwerke in Bielefeld spart Zeit für Fahrer von Tesla Model Y, Skoda Enyaq oder VW ID.4. Während des Ladens in der Detmolder Str. 246 kannst du einkaufen bei Sieker Markt.
Ladezeit & Kosten – Pfalzwerke-Ladestation
Fotos von Pfalzwerke-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Pfalzwerke-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Pfalzwerke-Ladestation
Bewertungen Pfalzwerke-Ladestation (8)
Update, beide Säulen sind den Vandalismus zum Opfer gefallen !!! Alle Kabel wurden abgetrennt, echt traurig sowas
E-Mobility Team der Pfalzwerke
E-Mobility Team der Pfalzwerke
Im Grunde alles okay, jedoch ist der Parkplatz mächtig eng, so dass man kaum mehr aussteigen kann, vor allem, wenn man ein dumm gebautes Fahrzeug neben einem stehen hat, das den Stecker vor der Fahrertür hat und somit auch den Nebenmann blockiert. (Was denken sich die Hersteller eigentlich?)
Zudem ist die Bedienführung etwas hakelig, so dass ich mehrere Anläufe brauchte, um die Säule in Gang zu bekommen. Dann lief sie allerdings zuverlässig, und darauf kommt es am Ende ja auch an.
