11 kW AC‑Ladestation in Gladbeck – Emscher Lippe Energie

Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

Emscher Lippe Energie-Ladestation

Bottroper Str. 10, 45964 Gladbeck, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Öffnungszeiten:
24/7 geöffnet
Montag (Heute) 24 Stunden geöffnet
Dienstag 24 Stunden geöffnet
Mittwoch 24 Stunden geöffnet
Donnerstag 24 Stunden geöffnet
Freitag 24 Stunden geöffnet
Samstag 24 Stunden geöffnet
Sonntag 24 Stunden geöffnet
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Highlights der Ladestation Emscher Lippe Energie-Ladestation

Ladepreis an der Emscher Lippe Energie-Ladestation
Letzte Aktualisierung: 13/09/2026
Anbieter: Innogy SE (RWE eMobility)
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)
Ehemals Innogy, jetzt weitgehend in E.ON integriert. Verwendet oft den Ladenetz-Standard oder E.ON Drive Tarife für die verbliebene öffentliche Infrastruktur.
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 08/09/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Emscher Lippe Energie-Ladestation

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Sicherheit & Umgebung – Emscher Lippe Energie-Ladestation

10 /10
Sehr sicher & bequem Was ist der Evlade Score?
Ideal zum Entspannen in Cafés oder Restaurants (wie Hashtag Schmeckt, Meydan, Efes-Grill) an der Emscher Lippe Energie-Ladestation Ladestation, während Sie Ihr Auto aufladen. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet. Warum hat Emscher Lippe Energie-Ladestation einen Evlade Score von 10/10? Jetzt lesen und verstehen
Belebte Gegend
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Nicht aktualisiert
Unbekannt
Leicht zugänglich
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Wetter & Erneuerbare Energie

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Technische Daten von Emscher Lippe Energie-Ladestation

Betreiber Innogy SE (RWE eMobility)
Anzahl der Anschlüsse 1
Erstellungsdatum 09/01/2015
Letzte Aktualisierung 12/09/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Emscher Lippe Energie-Ladestation

Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x1
11 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC/DC
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Unbekannt
Type 2 (Socket Only)
(IEC 62196-2 Type 2)
x1
11 kW
Spannung: N/A
Stromstärke: N/A
Stromart: AC/DC
Level: Level 2 : Medium (Over 2kW)
Status: Unbekannt

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Lade-Tipps

AC-Laden (bis 11 kW)

AC-Laden an der Emscher Lippe Energie-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Bottroper Str. 10 kannst du entspannt essen bei La Grappa.

Ladezeit & Kosten – Emscher Lippe Energie-Ladestation

Tipp: Das Laden zwischen 20 % und 80 % schont die Batterie. Erfahren Sie mehr über die ideale Akkupflege
Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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Fotos von Emscher Lippe Energie-Ladestation

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Ladestationen in der Nähe von Emscher Lippe Energie-Ladestation

In Betrieb
Außer Betrieb / In Wartung

Bewertungen Emscher Lippe Energie-Ladestation (5)

S
SILObirne 357
27/01/2026
Aufladen nicht möglich
Einfach
Typ 2
Ständig zu geparkt von eAutos die nicht einmal eingesteckt sind. Nicht in Betracht ziehen dort vollladen zu wollen!
Schade!!!!
M
Michael S.
12/08/2022
Die Ladesäule hat zwei Ladepunkte mit Typ-2 Buchse, einen Stecker müsst ihr also selbst mitbringen.

Leider kein CCS Charger vorhanden! In der heutigen Zeit sollte es viel mehr CCS geben.

Die Positionierung der Ladesäule ist aber eine Katastrophe.
Unerfahrene Fahrer werden praktisch eingeladen schlecht zu parken.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob ich die Schuld bei den Autofahrern oder bei der ELE suchen soll.
Rücksichtlos parken ist eine Sache, gerade wie dieses Foto als Paradebeispiel gut zeigt.

Aber wenn ich vor dem Hausherrenbüro der ELE eine ELE Ladesäule habe, dann müsste doch die ELE eigentlich so klug sein und Parkhinweise oder gar Tickets verteilen die Parksündern freundliche Hinweise gibt?

So wird ständig ein Ladepunkt verschenkt, parken erfahrene E-Auto Fahrer dort, um beide Ladepunkte zu nutzen, stehen die Autos leider meist so ungünstig, das Bürgersteig und Begrünung mit zugeparkt werden (müssen).

Update:
Und selbst wenn die Leute einigermaßen gut parken, so sieht man rechts den silbernen Mini-SUV Mazda CX30 der relativ weit nähe Ladesäule steht.
Das zweite Auto BMW Kombi Hybrid, (hat den Ladeanschluss sogar vorne nähe A-Säule) hat leider keine Chance zu laden.
Auch wenn er es mühevoll einparken konnte, die Positionierung ist einfach nur schlecht.
Edit: Im letzten Foto mit Tesla und Audi sieht man prima wie die Fahrer sich schon helfen müssen um irgendwie an die Ladesäule zu kommen.
Klar der schwarze Audi parkt rücksichtlos, aber mit einer gut positionierten Ladesäule wäre das nicht passiert!
Bewertungsfoto Bewertungsfoto Bewertungsfoto
H
HU GO
06/01/2022
Die Anordnung der Ladesäule vor Kopf hat noch Luft nach oben.
C
Christian Drengenberg
19/11/2021
Grundsätzlich gut gelegen und funktionsfähig aber die Parkplätze sind viel zu klein. Zwei Autos der Kompaktklasse sind das Maximum, was dort hineinpasst. Mit dem Model 3 zusätzlich zu einem anderen Auto passt es nicht. Rückwärts einparken in 20 Zügen und trotzdem nicht erfolgreich. Zusätzlich zu den Bäumen rechts und links der Parkplätze sind auch noch die großen Findlinge eine echte Gefahr für einparkende Autos denn man sieht sie nicht beim Einparken.
R
Robert Grabowski
19/11/2021
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