Westenergie Metering-Ladestation
Highlights der Ladestation Westenergie Metering-Ladestation
Die Westenergie Metering-Ladestation an der Rheinberger Straße in 46509 Xanten bietet eine gut sichtbare Lademöglichkeit für Reisende und Pendler. Der Standort ist leicht zugänglich und eignet sich sowohl für kurze Stopps als auch für Aufenthalte in der näheren Umgebung. Als Betreiberin präsentiert sich die Anlage robust und übersichtlich, ideal wenn Sie Ihr Elektroauto laden möchten.
Bei der Bewertung von Westenergie Metering-Ladestation fällt die konsistente Leistung auf: zwei Ladepunkte mit je 22 kW, ideal für AC-Ladevorgänge. Diese Leistung ist für Tagesausflüge und Stadtnutzung sehr praxisnah — kein High‑Power‑DC‑Schnellladen, aber eine zuverlässige Alternative zu reinen DC-Schnellstationen. Das Ladeerlebnis ist geprägt von stabilem Durchsatz und kurzer Zugangszeit, was die Station zu einer sinnvollen Wahl in der lokalen E‑Mobilität-Infrastruktur macht.
Die Umgebung von Westenergie Metering-Ladestation ergänzt das Angebot: in Laufdistanz finden Sie den Ostwall Park sowie den LVR-Archäologischen Park Xanten und historische Punkte wie den Rundturm. Die Nähe zu Imbissen (z. B. 80/10/10) und öffentlichen Einrichtungen (Polizei Xanten) erhöht den Komfort bei längeren Ladepausen. Die Ladestation liegt in Xanten im Bundesland Nordrhein-Westfalen und deckt damit zentrale Bedürfnisse von Touristen und Einheimischen ab.
Smarte Insights: Der EVLADE Score dieser Station beträgt 10/10 — ein klares Qualitätsmerkmal für Zuverlässigkeit und Sicherheit. Green‑Energy‑Angaben: %. Wetterhinweis: Wetterdaten werden geladen…. Höhenlage: 21.0 m (Differenz zur Umgebung: 2.5 m). Diese Werte helfen bei der Planung von Fahrten und Ladezeiten, insbesondere bei saisonalen Bedingungen und Strecken mit Höhenwechseln.
Fazit: Die Westenergie Metering-Ladestation ist eine solide Wahl für Fahrer, die eine praktikable 22 kW‑Ladeoption in zentraler Lage suchen. Preisangaben sind indikativ und können variieren — prüfen Sie bitte die offizielle App des Betreibers vor dem Ladevorgang, um Abweichungen zu vermeiden. Nutzen Sie die Suche auf unserer Startseite EVLade.de, um weitere Ladestationen in Ihrer Nähe zu finden und die beste Ladeoption zu vergleichen.
FAQs zu Westenergie Metering-Ladestation
Welche Steckertypen sind verfügbar?
In der Regel sind 22 kW‑Ladepunkte mit dem Typ‑2‑Stecker ausgestattet. Prüfen Sie bitte vorab die Angaben in der Betreiber‑App oder am Säulenstandort.
Wie lange dauert ein Ladevorgang an dieser Station?
Mit 22 kW können Sie je nach Fahrzeug und Effizienz ungefähr 100–150 km Reichweite pro Lade Stunde gewinnen; für eine vollständige Ladung eines 60‑kWh‑Akkus sind typischerweise 2–3 Stunden einzuplanen.
Wie bezahle ich das Laden vor Ort?
Bezahlung erfolgt häufig per App, RFID oder Kreditkarte über den Betreiber. Details und aktuelle Preise finden Sie in der offiziellen App oder direkt an der Ladesäule.
Blockiergebühr
0,10 €/Min ab 240 Min (AC) / 60 Min (DC)- Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 08/09/2026.
- Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
- Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Westenergie Metering-Ladestation
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Technische Daten von Westenergie Metering-Ladestation
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Lade-Tipps
AC-Laden (bis 22 kW)
AC-Laden an der Westenergie Metering-Ladestation-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Rheinberger Straße kannst du im Lvr-Archäologischer Park Xanten spazieren gehen. Außerdem: die Umgebung gilt als sicher (nahe Polizei Xanten).
Ladezeit & Kosten – Westenergie Metering-Ladestation
Karte
Essen & Einkaufen in der Nähe von Westenergie Metering-Ladestation
Ladestationen in der Nähe von Westenergie Metering-Ladestation
Bewertungen Westenergie Metering-Ladestation (10)
Tatsächlich das erst mal das ich die App benutzen musste- es hat alles ganz wunderbar geklappt.
Kabel einstecken, Laden starten und fertig.
Zusätzlich muss man gegen die Einbahnstraße parken um überhaupt sein Auto anschließen zu können.
Der QR Code der Ladesäule wollte nicht funktionieren.
