22 kW-Ladepunkt am HTWK Campus in Leipzig – Elektroauto laden

4.3
Sehr gut
Betriebsbereit Mitgliedskarte erforderlich RFID-Karte erforderlich Public – Membership Required

Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

Karl-Liebknecht-Straße 132, 04277 Leipzig, Sachsen, Deutschland
Öffnungszeiten:
Öffnungszeiten anzeigen
Montag 06:00–20:00
Dienstag 06:00–20:00
Mittwoch 06:00–20:00
Donnerstag (Heute) 06:00–20:00
Freitag 06:00–20:00
Samstag 06:00–13:00
Sonntag Geschlossen
2 kostenlose Parkplätze, immer nutzbar. RFID der SWL oder Roamingpartner PlugSurfing nötig.
Vor Ort verfügbar
Service/Leistungen vor Ort Rollstuhlgerechter Eingang Rollstuhlgerechter Parkplatz LGBTQ+-freundlich Sicherer Ort für Transgender Kostenlose Parkplätze an der Straße

Highlights der Ladestation Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

Ladepreis an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig
Letzte Aktualisierung: 18/06/2026
Anbieter: Stadtwerke Leipzig SWL
AC
0,49
/ kWh
DC
0,64
/ kWh

Blockiergebühr

0,10 €/Min ab 240 Min
Wichtiger CPO in Sachsen und Teil des Ladenetz-Verbunds mit Fokus auf die Region Leipzig.
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Beste Wahl
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Preisvergleich (Top 3):
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Wichtige Hinweise (Angaben ohne Gewähr):
  • Alle Preisangaben dienen nur zur Orientierung und basieren auf dem Stand vom 13/06/2026.
  • Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Bitte überprüfen Sie immer die offizielle App vor dem Ladevorgang.
  • Achtung Blockiergebühr: Wenn Sie eine Roaming-Ladekarte (z.B. Shell, Elli) nutzen, gilt die Blockiergebühr Ihres Ladekarten-Anbieters, NICHT die des oben genannten Stationsbetreibers.
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Status der Ladepunkte an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

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Zeitraum
Laden erfolgreich
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in den letzten 24 Stunden
Häufigste Probleme
Verlauf (letzte 24 Stunden)
00:0006:0012:0018:0024:00

Sicherheit & Umgebung – Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

7 /10
Ganz sicher
Akzeptable Lage, in der Nähe grundlegender Annehmlichkeiten. Beleuchtung und Sicherheit sind gut bewertet.
Belebte Gegend
Gute Beleuchtung
Zugang zur Ladestation
Noch keine Daten verfügbar
Leicht zugänglich
Momentan liegen keine Verkehrsdaten für die Umgebung der Ladestation Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig vor.

Wetter & Erneuerbare Energie

Weather Icon
23.1°C (73.6°F)
65% 00:10
Clear, etwa 19.6°C in der nächsten Stunde.
Ladegeschwindigkeit: Optimal
Die aktuelle Temperatur ist ideal zum Laden. Sie können an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig-Ladestation die maximale Ladegeschwindigkeit erreichen, ohne sich über wetterbedingte Einschränkungen Sorgen machen zu müssen.
Sauberkeit des Stromnetzes 53% Sauber
Das Stromnetz ist auf einem durchschnittlichen Niveau. Wenn möglich, laden Sie bevorzugt am Mittag an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig Ladestation, wenn die Solarenergie ihren Höhepunkt erreicht.
-31 kg CO₂ Reduziert
+3 Bäume Entspricht
Eine vollständige Ladung von 50 kWh an der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig spart die gleiche Menge CO₂ wie das Filtern der Luft durch 3 ausgewachsene Bäume.

Flaches Gelände an der Ladestation Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig Höhe: 120m

Die Höhenlage der Station unterscheidet sich nicht wesentlich von der Umgebung, der Energieverbrauch bleibt stabil.

Technische Daten von Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

Betreiber Stadtwerke Leipzig SWL
Anzahl der Anschlüsse 2
Erstellungsdatum 25/02/2015
Letzte Aktualisierung 17/06/2026

Verfügbare Anschlüsse bei Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

Type 2
(IEC62196Type2Outlet)
x2
22 kW
Spannung: 230V
Stromstärke: 32A
Stromart: AC3
Level: Level 2 (Standard)
Status: Betriebsbereit

Lade-Tipps

AC-Laden (bis 22 kW)

AC-Laden an der Hochschule Für Technik, Wirtschaft Und Kultur Leipzig-Station eignet sich ideal für Fahrzeuge wie VW ID.3, Fiat 500e oder Renault Zoe. Während des Ladens in der Karl-Liebknecht-Straße 132 kannst du Htwk Lipsius-Bau erkunden.

Ladezeit & Kosten – Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig

Laden über 80 % dauert länger, da der Batterieschutz greift.
Wartezeit
— Min.
— kW
Geschätzte Kosten
— €
— €/kWh
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